Тайваньцы подгадили России

Mark Arkanov написал(а) к alexander koryagin в Mar 21 23:30:20 по местному времени:

Привет, alexander!

29 Мар 21 12:12, ты писал(а) Boris Paleev:

BP>> Пишут, что налетел боковой ветер с порывами до 40 узлов (21
BP>> м/с). Пароход высоченный, такой ветер начнёт его заметно
BP>> сносить. Чтобы продолжать идти прямо, нужно довернуть и
BP>> держать нос парохода на ветер, т.е. пароход будет идти слегка
BP>> боком.

ak> Не знаю уж - масса судна порядка 250 тысяч тонн. Чтобы реагировать да
ak> порывы ветра...

Длина корыта 400 метров, высота неизвестна, примем за 40 метров. Ветровая нагрузка пусть по минимуму 150 кг на м2
Итого 400400,150 т. = 2400 тонн ( 2 400 000 кг). Это примерно груженый жд состав. Если вспомним, что в детстве мне доводилось достаточно увесистый теплоход от причала руками отталкивать-притягивать, то почему нет?

Mark

--- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20060703 (New Point Express)