Хроники "страны-бензоколонки": В России заложили четвертый атомный ледо

Boris Paleev написал(а) к All в May 20 14:54:32 по местному времени:

Нello All!

https://zen.yandex.ru/media/sdelanou...onki-v-rossii- zalojili-chetvertyi-atomnyi-ledokol-5ecd6a82288d5346951116e4

Хроники "страны-бензоколонки": В России заложили четвертый атомный ледокол


Наша страна всегда была лидером в области использования атомных ледоколов, что, собственно и неудивительно, учитывая протяжность арктического побережья. Впрочем, слово "лидер" тут не совсем уместно, так как других просто не было.

Ставка на атомный ледокольный флот была стратегически верной и дальновидной. Я думаю, если бы России в наследство от СССР не досталось бы сразу несколько атомных гигантов, то сегодня мы бы уже не являлись крупнейшей арктической державой, а лакомые арктические куски от нашей Арктики непременной были бы откушены нашими соседями.

К счастью, даже в обезбашенные "девяностые", когда были популярны идеи типа "да зачем нам этот космос" или "да зачем нам это ядерное оружие", по отношению к Арктике политика не изменилась, и страна, в меру сил, не утратила наследия, а ледокольный флот был сохранен, ледоколы проходили соответствующие ремонты, модернизации. Даже недостроенный в советское время "50 лет Победы" не был порезан на металл, что позволило достроить его в нулевые годы.

В итоге России достался достаточно свежий ледокольный флот: из семи ледоколов, находившихся в строю на момент Распада Советского Союза, четыре были абсолютно новыми. А еще один ("50 лет Победы") находился в высокой степени готовности, и был достроен к 2007 году.

Но время идет, сегодня в строю остаются лишь 4 атомных ледокола. Поэтому в России принято решение о строительстве новых. Сегодня в России на Балтийском заводе заложили уже четвертый атомный ледокол проекта 22220. Он получил имя "Якутия". При этом головной ледокол проекта: "Арктика" уже находится в готовности 99%. Да и два других активно строятся.

Степень технической готовности головного универсального атомного ледокола проекта 22220 "Арктика" составляет 99%.

В то же время степень готовности первого серийного ледокола проекта 22220 "Сибирь" - на уровне 70%. Второй серийный ледокол "Урал" готов на 50%.

Об этом сообщил генеральный директор Балтийского завода Алексей Кадилов,

Передаёт корреспондент Sudostroenie.info.

К тому же, запланирована закладка еще одного ледокола проекта 22220, а так же уже подписан контракт на строительство еще более мощных судов проекта "Лидер" на новейшей верфи "Звезда".

Это только то, что касается атомных ледоколов, а ведь в России строятся и дизельные ледоколы. Такого активного строительства ледокольного флота не было со времен СССР, нечто подобное по размаху было лишь в 80-х годах, когда с 1983 по 1993 год было спущено на воду 4 новых ледокола (плюс два были построены в Финляндии и достроены в СССР).

Вот такая у нас "страна-бензоколонка": строим мощнейшие атомные ледоколы, которые кроме нас никто в мире больше не строит. Высочайшие технологии, сложнейшее производство, в которое вовлечены десятки российских заводов.

Но важно не только то, что в России производится такой сложный продукт. Важнее то, что стратегический курс, заданный нашими великими предками продолжается и сегодня. И нашу Арктику мы никому не отдадим.



Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027