Новости ВВС (25.12.2007)

Vlad Lagoda написал(а) к All в Dec 07 23:25:18 по местному времени:

Нello everybody.

---------------------------------------------------------------------------
Новости ВВС ( Online-версия новостей: http://www.avia.ru )
---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

БОЕВИКИ ХАМАС ЗАЯВИЛИ ОБ ОБСТРЕЛЕ ИЗРАИЛЬСКОГО ВЕРТОЛЕТА

НАЗ "СОКОЛ" СФОРМИРОВАЛ ПОРТФЕЛЬ ЗАКАЗОВ НА МОДЕРНИЗАЦИЮ И РЕМОНТ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ
МИГ-31 ДО 2015 ГОДА

В ВОЕННО-ТРАНСПОРТНОЙ АВИАЦИИ ПОДВЕДЕНЫ ИТОГИ ЗА 2007 ГОД

АМЕРИКАНСКИЙ САМОЛЕТ-ШПИОН СМОЖЕТ ПОДЗАРЯЖАТЬСЯ ОТ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧ

САМОЛЕТЫ ИЗРАИЛЯ ВТОРГЛИСЬ В ВОЗДУШНОЕ ПРОСТРАНСТВО ЛИВАНА

---------------------------

БОЕВИКИ ХАМАС ЗАЯВИЛИ ОБ ОБСТРЕЛЕ ИЗРАИЛЬСКОГО ВЕРТОЛЕТА

/Газета.Ru/
Палестинское движение ХАМАС заявляет, что накануне на территории сектора Газа
его боевикам удалось запустить ракету по
вертолету ВВС Израиля. По утверждению боевиков, вчера они впервые 'испробовали
интенсивный обстрел израильских вертолетов',
передает 'Седьмой канал'.

В израильской армии, в свою очередь, заявили, что им ничего не известно о
подобном инциденте.

---------------------------

НАЗ "СОКОЛ" СФОРМИРОВАЛ ПОРТФЕЛЬ ЗАКАЗОВ НА МОДЕРНИЗАЦИЮ И РЕМОНТ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ
МИГ-31 ДО 2015 ГОДА

/АРМС-ТАСС/
Нижегородский авиазавод "Сокол" сформировал портфель заказов на модернизацию и
ремонт истребителей МиГ-31 до 2015 года,
сообщил на внеочередном собрании акционеров предприятия генеральный директор
авиазавода Михаил Шибаев.

По его словам, "на ремонт и модернизацию истребителей МиГ-31 у нас есть заказы
до 2015 года, а на изготовление самолетов
Як-130 портфель заказов сформирован на 3 года. Кроме того, есть заказы на новые
типы самолетов", - сказал Шибаев. "Завод
развивается, и у него есть перспективы, под которые разработана и
соответствующая программа", - подчеркнул он.

По мнению гендиректора, перед заводом стоит задача совсем другого уровня.
"Завод 15 лет не имел заказов, и столько же
времени ничего не вкладывал в производство. Теперь идет поток заказов, который
будет увеличиваться, а у нас уже цеха
перегружены на 120-130 проц., а некоторые и на все 200 проц., и существующих
мощностей не хватает для выполнения уже
действующих контрактов. Чтобы справляться с потоком заказов и работать
качественно и укладываться в сроки, нам нужна
коренная модернизация производства, чем мы и занимаемся", - отметил Шибаев.

В рамках инвестиционной программы, рассчитанной до 2010 года, предприятие
планирует вложить в техперевооружение и развитие
производственных мощностей около 2,2 млрд руб.

---------------------------

В ВОЕННО-ТРАНСПОРТНОЙ АВИАЦИИ ПОДВЕДЕНЫ ИТОГИ ЗА 2007 ГОД

/ПарлКомм/
В штабе Военно-транспортной авиации прошел Военный совет, на котором
командующий ВТА генерал-майор Виктор Качалкин подвел
итоги работы за 2007 год.

Сегодня в объединении большой процент экипажей, подготовленных к выполнению
задач в любых условиях обстановки днем и ночью.
Уровень натренированности летного состава поддерживался в течение всего года в
ходе плановых полетов и ежемесячных
совместных с другими видами Вооруженных Сил и родами войск учениях и
тренировках.

После длительного перерыва в более чем 15 лет в ВТА были впервые проведены ЛТУ
соединения, 2 ЛТУ полка. Для выполнения ЛТУ
и обеспечения тактических учений ВДВ выполнено свыше 700 самолетовылетов,
десантировано свыше 32000 личного состава, более
120 единиц боевой техники, что в 1,7 раза больше, чем в 2006 году.

Псковский и Тверской военно-транспортные авиационные полки освоили
десантирование новых образцов боевой техники десанта.

В 2007 году в ВТА проводилась целенаправленная подготовка экипажей к работе с
грунтовых ВПП методом сборов. Было
подготовлено свыше 50 экипажей.

Средний налет на один экипаж за 2007 год в объединении составил более 100
часов. За истекший период 2007 года подготовлено
около 90 молодых экипажей.

В результате выполнения воздушных сообщений перевезено более 48000 человек,
около 550 единиц боевой техники и около 13000
тонн различных грузов.

Исправность самолетного парка отвечает предъявляемым требованиям. Следует
отметить, что уровень боевой готовности
самолетного парка ВТА в настоящее время - самый высокий в ВВС, и в этом заслуга
всех служб, всех специалистов и должностных
лиц объединения.

Пресс-служба Министерства обороны РФ

---------------------------

АМЕРИКАНСКИЙ САМОЛЕТ-ШПИОН СМОЖЕТ ПОДЗАРЯЖАТЬСЯ ОТ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧ

/Компьютерра/
Группа специалистов Исследовательской лаборатории ВВС США разработала прототип
миниатюрного беспилотного самолета-шпиона,
размах крыльев которого не превышает одного метра. Модель оснащается небольшим
электромотором, питающимся от расположенной
на борту аккумуляторной батареи.

Вопрос питания был для разработчиков ключевой проблемой, поскольку заряд
батареи хватает на довольно непродолжительное
время. Ученые решили выйти из затруднительного положения, предложив
осуществлять зарядку аккумулятора от обыкновенных линий
электропередач. В процессе зарядки, повиснув на проводах, аппарат даже может
принимать другу форму, чтобы выглядеть как
кусок мусора и не привлекать внимание. Подобная технология трансформирования
уже разработана в Агентстве перспективных
разработок министерства обороны США (DARPA).

Аппарат MAV (micro air vehicle), по замыслу разработчиков, должен летать со
скоростью около 74 километров в час. При этом,
ученые еще не решили, каким образом будет осуществляться посадка на
электрические провода. Ведь нужно избежать повреждения
не только самого аппарата, но и линии электропередач, сообщает News Scientist.

По словам инженера британской государственной энергетической системы National
Grid Зака Ричардсона, идея американских
специалистов пока не выдерживает критики, поскольку при соприкосновении с
проводами аппарат вызовет короткое замыкание и
станет причиной отключения сети. Более того, искры и шум в данном случае
выдадут положение аппарата, поэтому специальная
маскировка окажется абсолютно бессильна.

Несмотря на ряд трудностей, разработчики MAV намерены провести тестирование
аппарата уже в будущем году.

---------------------------

САМОЛЕТЫ ИЗРАИЛЯ ВТОРГЛИСЬ В ВОЗДУШНОЕ ПРОСТРАНСТВО ЛИВАНА

/ВЗГЛЯД/
Десять израильских разведывательных самолетов вторглись сегодня в воздушное
пространство Ливана. Истребители несколько раз
нарушали линию прекращению огня и появлялись в первой половине дня в небе над
южными и центральными районами, включая
Бейрут.

Сообщается, что пилоты облетели на средней высоте долину Бекаа и северные
области Баальбек и Хермель, а также соседние с
Сирией горные массивы. В небе над пограничной полосой был замечен самолет
дальнего радиолокационного обнаружения и
управления АВАКС и беспилотные летательные аппараты.

Израильская авиация фактически вторую неделю дежурит в ливанском воздушном
пространстве. Штаб северного военного округа
Израиля объявил в войсках состояние повышенной готовности на случай возможной
провокации на границе. Также в еврейском
государстве растут опасения, что затяжной политический кризис в Ливане может
вылиться в конфликтную ситуацию, и Хезболлах
возобновит вылазки в пограничной местности.

Наблюдатели Временных сил ООН в Ливане усилили патрулирование голубой линии,
как называют ливано-израильскую границу, с
целью предупреждения возможных инцидентов. Израильское правительство
оправдывает регулярные полеты военной авиации в
ливанском небе необходимостью следить за передвижениями отрядов вооруженного
сопротивления, передает ИТАР-ТАСС.

---------------------------


----------------------------------------------------------------------------
Размещение рекламы в рассылках и на сайте: http://www.avia.ru/reklama/
----------------------------------------------------------------------------
В список рассылаемых новостей включаются новости российских и зарубежных СМИ
Условия распространения рассылки: http://www.avia.ru/list/
Предложения, комментарии: http://www.avia.ru/feedback/
----------------------------------------------------------------------------
Отписаться: http://www.avia.ru/list/unsubscribe.shtml
----------------------------------------------------------------------------

(с) 1998-2007 RusAviaCom Телефон: (495) 987-38-19

Vlad

---