#11
|
|||
|
|||
Re: Про то, как я ездил в Ле Бурже, ч.6
Aleksey Tkachenko написал(а) к Eugene A. Petroff в Jul 07 06:29:56 по местному времени:
From: "Aleksey Tkachenko" <walnut@online.ru> "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> wrote in message news:f6nues$1um0$1@ddt.demos.su... > > "Aleksey Tkachenko" <walnut@online.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:f6ncc9$teh$1@host.talk.ru... >>> Если б еще Ту-22 мог в догфайте б поучаствовать... >>> :)) >>> >>> Чао! >>> >>> ЗЫ: подобного рода вопросы возникают из-за непонимания специфики применения оружия в линейном бою на дальей дистанции и >>> догфайтом... >> >> Да, попрежнему из дискуссии не очень понятно преимущество сверхманевренного самолёта >> при наличии сверхманевренных ракет, особенно если какая-то их часть прицеплена >> задом наперёд или способна быстро развернуться на старте... :-) > > Если б самонаводящихся ракет в запасе было б столько же, сколько и снарядов в патронной ленте - то догфайт безусловно был бы лишен > смысла. Но пока ракеты числом ограничены, а на борту есть пушка - догфайт был, есть и будет. Со всеми вытекающими последствиями... Тут надо считать, чтобы применить пушку нужно затратить n кило керосина, плюс на одно попадание приходится x промахов и т.д. Потом сама вероятность, что повстречаются два самолёта, у которых у обоих закончились ракеты... Правильно ли я понимаю, что если осталась хотя бы одна ракета, то никакого ближнего боя уже не будет? Алексей. -- Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru --- ifmail v.2.15dev5.3 |