#1
|
|||
|
|||
На: На: S7 усомнилась в выводах МАК
Eugene A. Petroff написал(а) к Stanislav Latishko в Nov 06 02:23:08 по местному времени:
From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> "Stanislav Latishko" <Stanislav.Latishko@f949.n5030.z2.fidonet.org> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:3247308753@sl.spb.su... > Fri, 24 Nov 06 18:20:02 +0300 Eugene A. Petroff (EA P) писАл[а] : > > EAP> Именно это и является ошибкой пилота - неумышленной, и обусловленной > EAP> предпосылками "блокировка реверса" + "повышенное скольжение на полосе" > > Твоя версия действительно выглядит наиболее правдоподобно. > Возникает странный вопрос: почему же в "выводах комиссии" ничего подобного > не прозвучало?... А ты видел выводы комиссии? Где?? Я пока что видел только традиционно желтяшные перлы в СМИ. > > И тогда говорить о виновности экипажа - неправильно, я бы эту > ситуацию отнес к "системным ошибкам" ... Именно так квалифицируют ситуацию специалисты, принимая в качестве источника аварийной ситуации "человеческий фактор". подразумевая человека-оператора частью системы. В "вину экипажа" превращает это то самое "общественное мнение". Чао! --- ifmail v.2.15dev5.3 |