ВМФ России получил экспеpиментальный военный веpтолет

Eugene A. Petroff написал(а) к Mikhail Akopov в Jul 06 18:42:12 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>
Subject: На: На: На: На: На: На: На: ВМФ России получил экспеpиментальный военный веpтолет


"Mikhail Akopov" <bedal@mw.narzan.com> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:cf9va2tdo8eens3s1qt4ci4os5hea2am5i@4ax.com...
> "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> wrote:
> >> F-14 имел режимы изменения угла стреловидности непосредственно в ходе
> >> догфайта. Насколько это полезно реально - другое дело, но - имел.
> >
> >Ну, и что?? Разве это как то сказывается на его крейсерских и
> >взлетно-посадочных характеристиках?
> речь о том, что при большом желании для КИС можно было придумать
> применение и кроме взлёт-посадки и крейсирования.

Оновное назначение КИС - это обеспечение нужной аэродинамической
эффективности на главных режимах - то есть, на крейсерском, барражировании.
взлете/посадке и скоростной атаке ракетным оружием. Маневренный воздушный
бой по приятой во всем мире в 60-х годах концепции не рассматривался, как
значимый фактор.

>
> >В догфайте с его мгновенно меняющейся ситуацией, нужно иметь время
> >прекладки того же порядка, что и приемистость двигателя. То есть, единицы
> >секунд. махать с такой скоростью крыльями - это не для слабонервных...
> тем не менее - делали, и за счёт этого выигрывали у значительно более
> тяговооружённых (по крайней мере - иногда:).

Я не против - но всякому овощу свою грядку, а оценку самолета следует
производить с обязательным учетом реалий той эпохи, в которую он создавался.

Чао!

--- ifmail v.2.15dev5.3