forum.wfido.ru  

Вернуться   forum.wfido.ru > Архив эх > ARC.RU.AVIATION

 
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 15.10.2018, 14:05
Yuriy Arturovich Lange
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Катастрофа B-737-400

Yuriy Arturovich Lange написал(а) к All в Mar 06 15:34:52 по местному времени:

From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru>

Приветствую уважаемую публику

Только что по Национальному Географическому каналу (польша) показали фильм о
сабже в Англии в 1987 г. в июле месяце 47 человек погибли. Самолёт упал на
шоссе недотянув 900 метров до ВПП. Причина - выход из строя левого двигателя и
ошибка экипажа.
Оказывается причин, предопредиливших катастрофу, несколько.
1 КВС имел налёт на данном типе около 20-и часов, правак - 50
2 Экипаж никогда не проводил тестовые полёты на тренажёре.
3 Конструктивный просчёт в выборе схемы информационных табло в кабине
самолёта. (по показаниям приборов экипаж не сумел правильно определить
неисправный двигатель)
4 Конструктивный просчёт лопаток компрессора двигателя.
5 Двигатель испытывался только на стенде и никогда в полёте, т.е. реальных
условиях.

Только после определения причин было принято решение об обязательной
подготовке экипажей.
А ранее додуматься до этого никак не могли? Интересно, у нас когда было
принято решение об обязательном тренаже экипажей не только на предмет
правильного пилотирования, но и пилотирования с возможными неисправностями,
возникающими на борту.


С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP

--- ifmail v.2.15dev5.3
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:47. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot