#31
|
|||
|
|||
На: ТУ-4
Eugene A. Petroff написал(а) к Valentin Davydov в Apr 05 23:41:42 по местному времени:
From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> "Valentin Davydov" <val@sqdp.trc-net.co.jp> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:d3qn5f$1b83$13@news.pu.ru... > > Как раз электрику "перевели" (в смысле, наладили производство проводов > дюймовых калибров). А с движками помогло то, что свои движки были по > сути теми же самыми сдвоенными "циклонами" (лицензированными незадлго > до того вполне официально, с необходимым комплектом конструкторской и > эксплуатационной документации). Сложнее было с обшивкой, которую таки > удалось полностью пересчитать на метрический сортамент листа без > существенной потери прочночти и/или утяжеления. Пришлось применить листы РАЗНОЙ толщины в разных сечениях, в то время, как на прототипе были использованы листы одной толщины. А это принципиально в смысле КСС. Потерь избежать не удалось - Ту-4 уступал по всем основным характеристикам даже тому серийному Б-29, с которого конкретно дрался... Чао! --- ifmail v.2.15dev5.3 |