forum.wfido.ru  

Вернуться   forum.wfido.ru > Прочие эхи > SU.HARDW.SCHEMES

 
 
Опции темы Опции просмотра
  #11  
Старый 05.03.2018, 17:50
Michael Belousoff
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию вопpос технический

Michael Belousoff написал(а) к Igor Suslyakov в Mar 18 18:33:41 по местному времени:

Привет, Igor.

Вот что Igor Suslyakov wrote to Michael Belousoff:

IS> А мне рассказывали про аварию АН-2, у которого были сдохшие аккумы и
IS> его запускали на земле мобильной установкой. И вот случано (ли?) был
IS> выключен тумблер и заглох дижок. А электроэнергии на борту нема -
IS> аккумы новые не даютъ. Ну и высоты ещё не было, чтоб снижением
IS> запустить движок. Насколько реальна та история - судить не берусь. Но
IS> инфа действительно не из прессы, с рук.

Вполне могло быть. В Ан-2 был даже кривой стартер - внутри кабины, но в некоторых исполнениях недоступен. ВСУ нет, аккумуляторы могли быть в каком угодно состоянии. Ершов рассказывал о случае прикуривания Ан-2 от грузовика с тоже 24-вольтовой бортсетью. Так что...

--Michael G. Belousoff--
Yekaterinburg city
mickbell(dog)mail(dot)ru

... ==== Проблему надо решать до того, как она появится. ====
--- GoldED/W32 3.0.1-asa9.1
Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:47. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot