"Борт номер один" сменит имя

Andrey Platonov написал(а) к Ostrozhinsky Sergey в Nov 07 14:20:12 по местному времени:

From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com>

Fri Nov 23 2007 19:44, Ostrozhinsky Sergey wrote to Sergey Chelyshev:

BVM>>>> А Ту-154 - вааще самолет из будущего: 2154
YL>>> Нихрена подобного, он из далёкого прошлого - 1154 г. :)
BVM>>>> (Про Ту-334 и сказать страшно)
YL>>> Ну и не говори. Всё одно допотопный ажно 1334 год :)
SC>> Юрий Артурович, дайте, пожалуйста, даты рождения для Ф-14 и Ф-16!
OS> Уже в 1913-м F.15 принят на вооружение французских, английских,
OS> российских и бельгийских ВВС в качестве связной и разведывательной
OS> машины. Позднее самолет появился в Италии, Румынии и некоторых других
OS> странах. Созданная вскоре модификация F.16 отличалась площадью крыльев и
OS> рядом незначительных технологических усовершенствований. Этот тип
OS> выпускались серийно на заводе фирмы Фарман в Билланкурте, и на российских
OS> заводах Щетинина, Лебедева и "Дукс". Всего в России построено около 300
OS> F.16.
OS> (с) Уголок Неба
OS> :-)))
OS> Кстати, F.14 был поплавковым вариантом F.15, что интересно, создан в
OS> 1914-м году ;)
OS> Ну понятно, речь идет о Фарманах...

Ну естественно, ведь современные F-14/15/16 - это капитально отремонтированные
тогдашние "фарманы"! :-)

P.S. А если серьъезно, то аллюзии на старые "фарманы" весьма забавны... :-)

Dixi. Platon

--- ifmail v.2.15dev5