Суд отказался пpодолжать меpу пpесечения капитану "Ноpд"

Vadim Makarov написал(а) к Boris Paleev в Jul 18 22:47:41 по местному времени:

Нello, Boris Paleev.
On 01.07.18 21:35 you wrote:

BP>>> Поскольку робот не умеет платить наличкой, все транзакции будут
BP>>> по безналу и соответственно зафиксированы. Жулик-продавец на
BP>>> сервисе налил неправильную горючку или масло? Телеметрия
BP>>> определит это в один момент по изменению режима работы
BP>>> двигателя. Можно сразу подавать в суд, доказательства
BP>>> стопроцентные :-)
VM>> Бред. Откровенный бред. Ты, похоже, совсем слабо себе
VM>> представляешь работу техничек и всего прочего.
BP> Ну расскажи мне подробнее работу техничек и всего прочего, тогда я
BP> буду сильно понимать :-)

Ты прежнее не усвоил.

BP>>> А потом и продавцы исчезнут из процесса. Роботы-бензовозы будут
BP>>> автоматически затариваться топливом нужной марки на оптовых
BP>>> базах и автоматически развозить его по автоматическим заправкам.
VM>> Ты, вместо того, чтобы понять то, о чём я тебе толкую,
VM>> отстаиваешь свои глупости.
BP> Я не вижу объяснений того, что ты толкуешь.

Ты не хочешь их видеть, только свои глупости пишешь.

BP>>> То, что надо для подростков - засветить свои глупые морды на
BP>>> видеокамерах робота и автоматически влететь на возмещение
BP>>> материального ущерба :-)
VM>> И много ты видел мотоциклистов без шлема?
BP> Ну если это подросток-хулиган, он из принципа поедет без шлема :-)

Сразу виден теоретик. Эдакий рафинированый. Хулиганы, в первую очередь, прячут лицо.

VM>> Ты видный теоретик, это понятно. Но, вместо того, чтобы увидеть
VM>> очевидные дыры для хулиганства начинаешь описывать утопию.
BP> Ты опять не учёл один интересный процесс, который идёт уже прямо
BP> сейчас, т.е. никакой утопией не является. Например, с 2018 года на
BP> все транспортные средства категорий M и N устанавливается
BP> "Эра-Глонасс". Ты думаешь, категория L - это недостижимое будущее?

В том то и дело, что это малозначимо. Попробую объяснить. Твой грузовик встал на шоссе. Тебе или техничке добираться до него - час. Твои действия?

VM>> Роботы проектируются с 80х годов. Проблема не в этом. Я тебе уже
VM>> намекал, да ты сам на вопрос с хулиганством вышел. Роботу никто
VM>> не придёт на помощь.
BP> Это зависит от размера вознаграждения за помощь роботу. Может
BP> случиться так, что наперегонки побегут :-)

Ну приедут другие роботы. Даль что? Приехали, встали, стоим. Отлично.

BP>>> Так что глобальный широкополосный спутниковый интернет в
BP>>> ближайшие годы появится обязательно. И принесет в жизнь
BP>>> человечества тектонические изменения.
VM>> Да ну?
BP> Ну да :-)

Что изменится.

BP>>> Да, де-юре машина ехала с водителем. Пока что законы такие.
BP>>> Потом будут другие. Это неизбежно.
VM>> И фактически тоже.
BP> Фактически водитель не держался за руль. Разве это нормальное
BP> поведение водителя? :-)

А ты уверен? Сам то своими глазами видел?

BP>>> Это неправильная автоматизация. Правильная - когда необходимость
BP>>> подкачки колёс выявляется автоматически, автомобиль сам заезжает
BP>>> на сервис, и сервис ему автоматически подкачивает колёса.
VM>> Мил человек, а в каком году автоподкачку изобрели?
BP> Ну и где эта автоподкачка на колёсах массовых моделей автомобилей?
BP> Пока её нет. Внедрят - значит, эта задача с сервиса снимется
BP> вообще.

Вот я и толкую - ты теоретик, который не понимает очевидных вещей. Значит так. У меня машине почти 20 лет, она знает какое давление в каком колесе, но это было к слову. Истина в другом. Если колесо травит, его чинят, а не подкачивают. И все твои продуманные теории разбиваются о такие мелочи.
VM>> У тебя, в твоём алгоритме, содержртся какая-то грубейшая, можно
VM>> сказать, опаснейшая ошибка.
BP> И в чём её опасность? :-)

Будет очень хорошо, если видный теоретик найдёт ответ сам.

--
человек создан чтобы жить долго и счастливо
--- Нotdoged/2.13.5/Android