Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси

alexander koryagin написал(а) к Andrei Mihailov в Nov 24 08:47:45 по местному времени:

Нi, Andrei Mihailov!
I read your message from 21.10.2024 13:10

AM> Нello, alexander koryagin.
AM> On 21.10.2024 10:07 you wrote:
AM>
CO>>>> На референдум сходил?
AM>>> Конечно да! И проголосовал против. И, судя по
AM>>> предварительным данным, мы побеждаем: после обработки
AM>>> 96.5% бюллетеней "за" ЕС 49.17%, против - 50.83%.
AK>> Хотя есть такая ублюдочная вещь как exit poll. Кто их
AK>> делает, какой партии симпатизируют сборщики,
AM>
AM> В отличии от официального подсчета голосов, exit poll'ы могут
AM> делать несколько организаций, да хоть от каждого участника
AM> выборов.

И с какой стати каждая партия будет искать тысячи людей для проверки
exit pollов? Это физически невозможно. Что за хреновая идея подменить
выборы, наблюдателей на них и т.п.? Не говоря уже о том, что контингент
людей соглашающихся на exit poll опрос может быть самым разным. Что
например будут отвечать экзитполеру в Киеве у которого бандана с
бандеровским лозунгом? ;-)

Bye, Andrei!
Alexander Koryagin
fido.su.pol,local.cc.ak 2024
--- Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:31.0) Gecko/20100101 Thunderbird/31.7.0

Andrei Mihailov написал(а) к alexander koryagin в Nov 24 08:20:38 по местному времени:

Нello, alexander koryagin.
On 01.11.2024 08:47 you wrote:

AK>>> Хотя есть такая ублюдочная вещь как exit poll. Кто их делает, какой партии симпатизируют
AK>>> сборщики,
AM>> В отличии от официального подсчета голосов, exit poll'ы могут делать несколько организаций,
AM>> да хоть от каждого участника выборов.
AK> И с какой стати каждая партия будет искать тысячи людей

Не каждая, но у крупных партий найдется достаточно членов доя этого

AK> Что за хреновая идея подменить выборы, наблюдателей на них и т.п.?

Не подменять, а дополнять.
Наблюдатели не все могут заметить.

AK> Не говоря уже о том, что контингент людей соглашающихся на exit poll опрос может быть самым
AK> разным. Что например будут отвечать экзитполеру в Киеве у которого бандана с бандеровским
AK> лозунгом? ;-)

Просто откажутся отвечать

--
С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид
--- ХотДог/2.14.5/Android

alexander koryagin написал(а) к Andrei Mihailov в Nov 24 10:37:03 по местному времени:

Нi, Andrei Mihailov!
I read your message from 28.10.2024 15:05

AM> Нello, alexander koryagin.
AM> On 28.10.2024 14:29 you wrote:
AM>
AM>>> Потому, что в таких ситуациях недостаточно оценки - для
AM>>> принятия правильного решения часто нужно нестандартное
AM>>> мышление и умение рисковать.
AK>> Риск - это всего лишь действие связанное с малым процентом
AK>> успеха. Вообще же все скажет будущая статистика. Мы знаем
AK>> к примеру, что сейчас люди-водители в России каждый день
AK>> давят 200 человек. Если роботы будут давить хотя бы 50, то
AK>> это будет значительный прогресс. ;-)
AM>
AM> А если 300? Стоит ли рисковать статистики ради?

"А вдруг получится?" (с)


Bye, Andrei!
Alexander Koryagin
fido.su.pol,local.cc.ak 2024
--- Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:31.0) Gecko/20100101 Thunderbird/31.7.0

alexander koryagin написал(а) к Cheslav Osanadze в Nov 24 10:41:38 по местному времени:

Нi, Cheslav Osanadze!
I read your message from 29.10.2024 12:41

CO>>> Так какое же подходящее? Пересечь сплошную и уйти на
CO>>> встречку, тормозить и получить лобовой удар и "скорости
CO>>> складываются" или уйти на правую обочину в пешеходов?
CO>
ak>> Если аварийную ситуацию замедлить как в замедленном кино,
ak>> то решение будет наиболее адекватным. Именно скорость
ak>> работы робота позволит ему не спешить и выбрать наиболее
ak>> правильный вариант.
CO>
CO> Я про логику принятия решений. Спасение жизни или соблюдения
CO> ПДД, "что бы не придрались".

Если подумать, то вариантов дорожных аварийные ситуаций немного. Просто
потому что мало объектов для комбинирования. Типа машины, дорога,
столбы, пешеходы.

Bye, Cheslav!
Alexander Koryagin
fido.su.pol,local.cc.ak 2024
--- Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:31.0) Gecko/20100101 Thunderbird/31.7.0

Cheslav Osanadze написал(а) к alexander koryagin в Nov 24 09:45:27 по местному времени:

Привет alexander!

01 Ноя 24 10:41, alexander koryagin -> Cheslav Osanadze:

CO>>>> Так какое же подходящее? Пересечь сплошную и уйти на
CO>>>> встречку, тормозить и получить лобовой удар и "скорости
CO>>>> складываются" или уйти на правую обочину в пешеходов?
CO>>
ak>>> Если аварийную ситуацию замедлить как в замедленном кино,
ak>>> то решение будет наиболее адекватным. Именно скорость
ak>>> работы робота позволит ему не спешить и выбрать наиболее
ak>>> правильный вариант.
CO>>
CO>> Я про логику принятия решений. Спасение жизни или соблюдения
CO>> ПДД, "что бы не придрались".

ak> Если подумать, то вариантов дорожных аварийные ситуаций немного.
ak> Просто потому что мало объектов для комбинирования. Типа машины,
ak> дорога, столбы, пешеходы.

А не надо упрощать до бесконечности.:) И дорога бывает с нарушениями нормативов, и машина имеет множество вариантов действий, как и пешеход и водитель.


Cheslav.


... Для того чтобы снять Президента, сначала его надо повесить.
---

alexander koryagin написал(а) к Andrei Mihailov в Nov 24 10:51:26 по местному времени:

Нi, Andrei Mihailov!
I read your message from 30.10.2024 00:15

BP>>>> Если робот никуда не маневрирует, а просто тормозит
BP>>>> в своей полосе, он не нарушает ПДД. 10.1. [...] При
BP>>>> возникновении опасности для движения, которую
BP>>>> водитель в состоянии обнаружить, он должен принять
BP>>>> возможные меры к снижению скорости вплоть до
BP>>>> остановки транспортного средства.
CO>>> Не нарушает. И убивает этим людей во встречной машине
CO>>> и в своей.
BP>> Или ты предлагаешь, чтобы люди требовали от роботов: "Если
BP>> у вас такая быстрая реакция, значит, вы должны нас возить
BP>> так, чтобы и ПДД нарушать, и в ДТП не попадать! А мы пока
BP>> кофий попьём и журнальчики почитаем..."
AM>
AM> Подобная дискуссия уже была у меня с Позитуриным в пушкенке.
AM> Сергей тогда высказал мнение, что если на дороге будут только
AM> беспилотные авто, то в существовании ПДД надобность отпадет.
AM> ПДД нужны людям - что бы заранее подготовиться к ситуации на
AM> дороге. А роботы просто договорятся между собой кто кому в данный
AM> момент уступить дорогу должен. Т.е. роботы могут (а по мнению
AM> Позитурина и должны) ездить не по ПДД, а по ситуации.

Да, не только машины - столкновения Петра Васева с Адмиралом Нахимовым
то же на счету тормознутости человека, к тому же не способного соблюдать
даже те правила которые он должен соблюдать.

Bye, Andrei!
Alexander Koryagin
fido.su.pol 2024
--- Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:31.0) Gecko/20100101 Thunderbird/31.7.0

alexander koryagin написал(а) к Cheslav Osanadze в Nov 24 11:04:39 по местному времени:

Нi, Cheslav Osanadze!
I read your message from 01.11.2024 10:45

ak>>>> Если аварийную ситуацию замедлить как в замедленном
ak>>>> кино, то решение будет наиболее адекватным. Именно
ak>>>> скорость работы робота позволит ему не спешить и
ak>>>> выбрать наиболее правильный вариант.
CO>>> Я про логику принятия решений. Спасение жизни или
CO>>> соблюдения ПДД, "что бы не придрались".
ak>> Если подумать, то вариантов дорожных аварийные ситуаций
ak>> немного. Просто потому что мало объектов для
ak>> комбинирования. Типа машины, дорога, столбы, пешеходы.

CO> А не надо упрощать до бесконечности.:) И дорога бывает с
CO> нарушениями нормативов, и машина имеет множество вариантов
CO> действий, как и пешеход и водитель.

В моделировании все объекты упрощаются до геометрических форм - детали
лишние. Важно знать какой объект куда движется и где стоит. Ну
разумеется робота надо использовать на дорогах со стандартными
условиями, перекопанные трассы где прокладывают трубу не в счет, такие
дороги могут быть просто вычеркнуты временно из карт роботов. Ну до тех
пор пока робот не научится видеть колдобины и ямы. ;-)

Bye, Cheslav!
Alexander Koryagin
fido.su.pol,local.cc.ak 2024
--- Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:31.0) Gecko/20100101 Thunderbird/31.7.0

Cheslav Osanadze написал(а) к alexander koryagin в Nov 24 10:13:26 по местному времени:

Привет alexander!

01 Ноя 24 11:04, alexander koryagin -> Cheslav Osanadze:

ak>>> немного. Просто потому что мало объектов для
ak>>> комбинирования. Типа машины, дорога, столбы, пешеходы.

CO>> А не надо упрощать до бесконечности.:) И дорога бывает с
CO>> нарушениями нормативов, и машина имеет множество вариантов
CO>> действий, как и пешеход и водитель.

ak> В моделировании все объекты упрощаются до геометрических форм - детали
ak> лишние. Важно знать какой объект куда движется и где стоит. Ну
ak> разумеется робота надо использовать на дорогах со стандартными
ak> условиями, перекопанные трассы где прокладывают трубу не в счет,
ak> такие дороги могут быть просто вычеркнуты временно из карт роботов. Ну
ak> до тех пор пока робот не научится видеть колдобины и ямы. ;-)

Подозреваю, придётся исключать целыми областями.:) Будет как с поездом - по строго выделенным участкам и всё.

Cheslav.


... Чупа-Чупс! У нас тpениpовалась Моника Левински!
---

Юрий Григорьев написал(а) к alexander koryagin в Nov 24 17:58:47 по местному времени:

Привет, alexander!
01 ноября 2024 в 14:41 ты писал(а) для Cheslav Osanadze :
=======================================================

CO>>>> Так какое же подходящее? Пересечь сплошную и уйти на
CO>>>> встречку, тормозить и получить лобовой удар и "скорости
CO>>>> складываются" или уйти на правую обочину в пешеходов?
CO>>
ak>>> Если аварийную ситуацию замедлить как в замедленном кино,
ak>>> то решение будет наиболее адекватным. Именно скорость
ak>>> работы робота позволит ему не спешить и выбрать наиболее
ak>>> правильный вариант.
CO>>
CO>> Я про логику принятия решений. Спасение жизни или соблюдения
CO>> ПДД, "что бы не придрались".

ak> Если подумать, то вариантов дорожных аварийные ситуаций немного. Просто
ak> потому что мало объектов для комбинирования. Типа машины, дорога,
ak> столбы, пешеходы.

И практически все аварийные ситуации - или не справился с управлением, или
грубо нарушил ПДД. Что в случае с автоматикой невозможно.

=======================================================
Юрий Григорьев.

--- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007

Cheslav Osanadze написал(а) к Юрий Григорьев в Nov 24 13:45:54 по местному времени:

Привет Юрий!

01 Ноя 24 17:58, Юрий Григорьев -> alexander koryagin:

ak>> Если подумать, то вариантов дорожных аварийные ситуаций немного.
ak>> Просто потому что мало объектов для комбинирования. Типа машины,
ak>> дорога, столбы, пешеходы.

ЮГ> И практически все аварийные ситуации - или не справился с управлением,
ЮГ> или грубо нарушил ПДД. Что в случае с автоматикой невозможно.

Отпадает возможность отказа лифтов? :)



Cheslav.


... Был известен, как отец целого полка сыновей...
---