#511
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Юрий Григорьев написал(а) к Cheslav Osanadze в Oct 24 10:04:12 по местному времени:
Привет, Cheslav! 29 октября 2024 в 16:52 ты писал(а) для Юрий Григорьев : ======================================================= ЮГ>> В ПДД не сказано - до упора. Хотя и до упора не страшно, современные ЮГ>> авто оборуданы системами, которые борются с заносами и юзом при ЮГ>> торможении. Даже у меня на Весте такие стоят. CO>>> Или замена человека на "коробку с лампочками" делает автомобили CO>>> неуязвимыми для технических неисправностей? ЮГ>> В случае технической неисправности робот имеет куда как большие шансы ЮГ>> избежать ДТП, потому как у него лучше скорость реакции. CO> Так "куда" он будет соблюдать? Ради ПДД или жизни? Откуда я знаю, как его запрограммируют??? ======================================================= Юрий Григорьев. --- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007 |
#512
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Юрий Григорьев написал(а) к Andrei Mihailov в Oct 24 10:05:05 по местному времени:
Привет, Andrei! 29 октября 2024 в 18:12 ты писал(а) для Юрий Григорьев : ======================================================= ЮГ>>>> Кузяво живете. У нас три-четыре машины помещаются, AM>>> В одном "кармане" или во всем дворе? У нас в одном "кармане" тоже AM>>> только 3-4 машины помещаются, но таких "карманов" во дворе 2-4 штуки. ЮГ>> А у нас только один, на оба подъезда. AM> Ну так у нас подъездов 14 Человейник. ======================================================= Юрий Григорьев. --- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007 |
#513
|
|||
|
|||
Русофоб Михайлов и 1000 человек в день
Юрий Григорьев написал(а) к Andrei Mihailov в Oct 24 10:43:25 по местному времени:
Привет, Andrei! 29 октября 2024 в 18:38 ты писал(а) для Dmitry Protasoff : ======================================================= AM> Нello, Dmitry Protasoff. AM> On 29.10.2024 11:43 you wrote: AM>>>> А если 300? Стоит ли рисковать статистики ради? DP>>> На фронте гибнет под 1000, но таким как ты это даже нравится - DP>>> русофобская натура так и прет. AM> Был бы я руссофобом, то не поддерживал бы помощь, оказываемую Россией AM> Донбассу, и радовался бы тому, как бандерофашисты уничтожают "орков"... AM> Но, нет, руссофоб тут не я, а ты. Протасов называет мразями всех, поддерживающих СВО и Путина. А таких - значительное большинство в России, и не только русских. Протасов не понимает, что из-за этого мразью является он сам. Вон, Мордасов тоже не поддерживает СВО и Путина. Но почему-то мерзавцем я его не называю. А всё просто. Он не оскорбляет людей, не сочиняет про них всякую хуйню, не пишет злобные комменты, оскорбляющие других людей. ======================================================= Юрий Григорьев. --- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007 |
#514
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Cheslav Osanadze написал(а) к Юрий Григорьев в Oct 24 08:05:35 по местному времени:
Привет Юрий! 30 Окт 24 10:04, Юрий Григорьев -> Cheslav Osanadze: ЮГ>>> В ПДД не сказано - до упора. Хотя и до упора не страшно, ЮГ>>> современные авто оборуданы системами, которые борются с ЮГ>>> заносами и юзом при торможении. Даже у меня на Весте такие ЮГ>>> стоят. CO>>>> Или замена человека на "коробку с лампочками" делает CO>>>> автомобили неуязвимыми для технических неисправностей? ЮГ>>> В случае технической неисправности робот имеет куда как большие ЮГ>>> шансы избежать ДТП, потому как у него лучше скорость реакции. CO>> Так "куда" он будет соблюдать? Ради ПДД или жизни? ЮГ> Откуда я знаю, как его запрограммируют??? Мы тут все - не программисты ИИ. Так, рассуждаем лишь. Cheslav. ... Любовь к теще измеряется километрами --- |
#515
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Andrei Mihailov написал(а) к Юрий Григорьев в Oct 24 11:17:15 по местному времени:
Нello, Юрий Григорьев. On 30.10.2024 10:05 you wrote: ЮГ>>> А у нас только один, на оба подъезда. AM>> Ну так у нас подъездов 14 ЮГ> Человейник. Двор из четырех девятиэтажек. Типичная советская застройка 70-х - 80-х годов -- С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид --- ХотДог/2.14.5/Android |
#516
|
|||
|
|||
Трусливый русофоб Григорев желает русским смерти
Dmitry Protasoff написал(а) к Юрий Григорьев в Oct 24 12:24:43 по местному времени:
Нello, Юрий! Wednesday October 30 2024 10:43, you wrote to Andrei Mihailov: ЮГ> Протасов называет мразями всех, поддерживающих СВО и Путина. Я называю мразями всех, кто поддерживает убийство русских ради бредовых идей выживших из ума стариков. ЮГ> А таких - значительное большинство в России, и не только русских. Опять продолжается вранье - кто тебе сказал, что большинство? Едропидор твой? :) ЮГ> Протасов не понимает, что из-за этого мразью является он сам. Выродок Григорьев желает смерти другим, а сам - ссыкло, которое не хогчет на фронт, а хочте жрать, бухать и срать в тепле. ЮГ> Но почему-то мерзавцем я его не называю. А всё просто. Он не ЮГ> оскорбляет людей, не сочиняет про них всякую хуйню, не пишет злобные ЮГ> комменты, оскорбляющие других людей. А ты думал отсидеться чистеньким, русофоб? Best regards, dp. --- GoldED+/LNX 1.1.5-b20230304 |
#517
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Boris Paleev написал(а) к Andrei Mihailov в Oct 24 22:48:40 по местному времени:
Нello Andrei! Tuesday October 29 17:18:52 2024 17:18:52, Andrei Mihailov wrote to Boris Paleev: BP>>>> Медведь может идти на человека по следующим причинам: - BP>>>> оборонительное поведение (как у медведицы с медвежатами); - из BP>>>> любопытства, по привычке к людям; - почуял запах еды в рюкзаке или в BP>>>> руках у человека; - хищническое нападение (медведь считает пищей BP>>>> самого человека). BP>>>> https://65.mchs.gov.ru/deyatelnost/p...ovosti/5015588 Во BP>>>> всех случаях, кроме последнего, медведь не собирается убивать BP>>>> человека. Но если человек начнёт от него отстреливаться и ранит, BP>>>> медведь уже будет целенаправленно атаковать с целью убийства BP>>>> человека. AM>>> Еще раз подчеркну: не хотел_ убить, а _мог. Человек настолько AM>>> хрупок, по сравнению с медведем, что медведь может убить человека, AM>>> даже не хотя этого. BP>> Ну а человек, по той же самой причине своей хрупкости, не может BP>> убить медведя без специального мощного оружия, владение и применение BP>> которого ограничено законом. Ну и какой тогда смысл заявлять о том, BP>> что-де идущего на тебя медведя "можно смело убивать"? Если человеку BP>> без мощного оружия, хоть смело, хоть трусливо, но невозможно убить BP>> идущего на него медведя. AM> Мы же рассматриваем случай, когда у человека есть это оружие. Откуда у туриста или грибника в лесу может быть это оружие, причём ещё и заряженное? Да если даже он по совместительству охотник и у него легальное ружьё - по закону, если человек пришёл в лес с ружьём, он считается осуществляющим охоту. И соответственно, если охотник находится в лесу c ружьём не в сезон охоты на зверя и без путёвки на добычу зверя - он нарушает закон (ст. 8.37 КоАП) и любой охотинспектор имеет полное законное право его оштрафовать и ружьё конфисковать. https://epp.genproc.gov.ru/web/proc_...xplain?item=77 868374 Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027 |
#518
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Boris Paleev написал(а) к Cheslav Osanadze в Oct 24 20:50:12 по местному времени:
Нello Cheslav! Tuesday October 29 17:13:58 2024 17:13:58, Cheslav Osanadze wrote to Boris Paleev: BP>>>> 10.1. [...] При возникновении опасности для движения, которую BP>>>> водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные BP>>>> меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного BP>>>> средства. CO>>> Не нарушает. И убивает этим людей во встречной машине и в своей. BP>> А также разваливает часовню 15-го века. CO> Так что выберет Робот? ПДД или жизнь? Робот не умеет "выбирать жизнь". Такое ТЗ не алгоритмизируется. Что касается ПДД. Даже после легализации роботов в законах, они ещё долго будут на дорогах в меньшинстве среди живых водителей. Поэтому роботов будут, без вариантов, программировать на скрупулёзное соблюдение "человеческих" ПДД. BP>> Или ты предлагаешь, чтобы люди требовали от роботов: "Если у вас BP>> такая BP>> быстрая реакция, значит, вы должны нас возить так, чтобы и ПДД BP>> нарушать, и в ДТП не попадать! А мы пока кофий попьём и журнальчики BP>> почитаем..." CO> Упс... А что делать в автоматическом авто? Если там нет даже выключателя? CO> Напряжённо обсираться? :) А что ты сейчас делаешь, когда едешь в автобусе? Напряжённо обсираешься? Ты же никак не можешь повлиять на действия водителя. Он для тебя всё равно что робот :-) CO>>>>> Нырнуть в "пустой просвет", например. BP>> Этому учат в стандартной программе автошколы? Не учат. Значит, никогда BP>> не надо на это рассчитывать - что ты куда-то там нырнёшь или что BP>> другой куда-то там нырнёт. CO> Там учат управлять авто на уровне интуиции, когда машина и ты - одно CO> целое. Моя шкура приказывает - "нырять", ей "страх смерти", ну который как CO> суслик - его нет, но - приказывает. Не пори чушь, ей больно. В автошколе учат управлять авто в соответствии с ПДД. Никакой "интуиции", никакого "одно целое". CO>>> Я и не говорю, что это безопасно. Но как это будет выглядеть со CO>>> стороны, когда робот выберет заведомую смерть, если окажется, что CO>>> встречка там была пуста на десятки км? Приоритет какой? Соблюсти CO>>> ПДД или спасти жизни? BP>> Что-то ты совсем запутался. То у тебя встречка пустая на десятки км, BP>> то с неё прилетает колесо, отвалившееся от встречной машины... CO> От неё прилетело авто, на котором отвалилось колесо, ты невнимательно CO> читал. Ого, ситуации всё усложняются, и соответственно их вероятность всё меньше и меньше :-) CO> И авто уже прилетело, на встречке его уже нет, что делать? Очевидно, что если со встречки в тебя летит авто, оно загораживает собой траекторию безопасного ухода на встречку. Что делать, если авто уже прилетело в тебя со встречки? Сминаться вместе с кузовом своего автомобиля... CO>>>>> Но речь и не об этом, а о "выборе степени нарушений". Если его CO>>>>> поставили в безвыходное положение. BP>>>> Кто поставил в безвыходное положение, тот и отвечает за любое BP>>>> "выбранное" нарушение. CO>>> Программист? BP>> Нет. Другой участник дорожного движения. CO> А там - робот! Прикинь степень облома! Автомобиль с этим роботом обязательно будет застрахован по самой полной программе. Страховая компания возместит тебе весь ущерб. Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027 |
#519
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Sergej Solowjow написал(а) к Boris Paleev в Oct 24 23:01:42 по местному времени:
Нello, Boris Paleev. On 31.10.24 20:50 you wrote: CO>> Там учат управлять авто на уровне интуиции, когда машина и ты - CO>> одно целое. Моя шкура приказывает - "нырять", ей "страх смерти", CO>> ну который как суслик - его нет, но - приказывает. BP> Не пори чушь, ей больно. В автошколе учат управлять авто в BP> соответствии с ПДД. Никакой "интуиции", никакого "одно целое". Ну ведь неправда же. Именно в школе учат, что если ты видишь, что на тротуаре или рядом с проезжей частью играют дети, ты должен быть предельно внимателен. Это, как пример. И это как раз про интуицию. Ведь ещё ничего не произошло. Может и не произойти. А может и произойти. Да, за рулём нужно всегда быть внимательным. Но быть "предельно" внимательным постоянно водитель не может а принципе. Я даже больше скажу, без интуиции ты много проедешь. -- с наилучшими пожеланиями. Сергей --- Нotdoged/2.13.5/Android |
#520
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Cheslav Osanadze написал(а) к Boris Paleev в Nov 24 06:51:18 по местному времени:
Привет Boris! 31 Окт 24 20:50, Boris Paleev -> Cheslav Osanadze: BP>>>>> водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные BP>>>>> меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного BP>>>>> средства. CO>>>> Не нарушает. И убивает этим людей во встречной машине и в CO>>>> своей. BP>>> А также разваливает часовню 15-го века. CO>> Так что выберет Робот? ПДД или жизнь? BP> Робот не умеет "выбирать жизнь". Такое ТЗ не алгоритмизируется. Об этом и речь.:) BP> Что касается ПДД. Даже после легализации роботов в законах, они ещё BP> долго будут на дорогах в меньшинстве среди живых водителей. Поэтому BP> роботов будут, без вариантов, программировать на скрупулёзное BP> соблюдение "человеческих" ПДД. BP>>> Или ты предлагаешь, чтобы люди требовали от роботов: "Если у вас BP>>> такая BP>>> быстрая реакция, значит, вы должны нас возить так, чтобы и ПДД BP>>> нарушать, и в ДТП не попадать! А мы пока кофий попьём и BP>>> журнальчики почитаем..." CO>> Упс... А что делать в автоматическом авто? Если там нет даже CO>> выключателя? Напряжённо обсираться? :) BP> А что ты сейчас делаешь, когда едешь в автобусе? Напряжённо BP> обсираешься? Ты же никак не можешь повлиять на действия водителя. Он BP> для тебя всё равно что робот :-) CO>>>>>> Нырнуть в "пустой просвет", например. BP>>> Этому учат в стандартной программе автошколы? Не учат. Значит, BP>>> никогда не надо на это рассчитывать - что ты куда-то там нырнёшь BP>>> или что другой куда-то там нырнёт. CO>> Там учат управлять авто на уровне интуиции, когда машина и ты - CO>> одно целое. Моя шкура приказывает - "нырять", ей "страх смерти", CO>> ну который как суслик - его нет, но - приказывает. BP> Не пори чушь, ей больно. В автошколе учат управлять авто в BP> соответствии с ПДД. Никакой "интуиции", никакого "одно целое". Совсем не так же... Человек учится не задумываться над каждым движением "органами управления", а начинает делать всё интуитивно, в том числе и соблюдать ПДД и управлять автомобилем безопасно, заранее "распознавать" опасные ситуации, когда ещё ничего не случилось, но опасность присутствует. CO>>>> Я и не говорю, что это безопасно. Но как это будет выглядеть CO>>>> со стороны, когда робот выберет заведомую смерть, если CO>>>> окажется, что встречка там была пуста на десятки км? Приоритет CO>>>> какой? Соблюсти ПДД или спасти жизни? BP>>> Что-то ты совсем запутался. То у тебя встречка пустая на десятки BP>>> км, то с неё прилетает колесо, отвалившееся от встречной BP>>> машины... CO>> От неё прилетело авто, на котором отвалилось колесо, ты CO>> невнимательно читал. BP> Ого, ситуации всё усложняются, и соответственно их вероятность всё BP> меньше и меньше :-) 2021 г Снижение уровня доходов населения, рост цен привели к увеличению спроса на подержанные малобюджетные автомобили. Ну, и ожидаемо к сокращению расходов на их содержание и техническое обслуживание. Как следствие - рост ДТП по причине неисправности транспортных средств. В прошлом году зафиксировано 7658 таких аварий - на 13,7 процента больше, чем годом ранее. В них погибли 1223 человека, что на 10,5 процента больше, чем в 2019 году. CO>> И авто уже прилетело, на встречке его уже нет, что делать? BP> Очевидно, что если со встречки в тебя летит авто, оно загораживает BP> собой траекторию безопасного ухода на встречку. BP> Что делать, если авто уже прилетело в тебя со встречки? Сминаться BP> вместе с кузовом своего автомобиля... CO>>>>>> Но речь и не об этом, а о "выборе степени нарушений". Если CO>>>>>> его поставили в безвыходное положение. BP>>>>> Кто поставил в безвыходное положение, тот и отвечает за BP>>>>> любое "выбранное" нарушение. CO>>>> Программист? BP>>> Нет. Другой участник дорожного движения. CO>> А там - робот! Прикинь степень облома! BP> Автомобиль с этим роботом обязательно будет застрахован по самой BP> полной программе. Страховая компания возместит тебе весь ущерб. Никакая страховая на вернёт жизнь и здоровье. Cheslav. ... Никогда не споpь. Стой на своем и баста... --- |