Глава Минтранса: Объективных данных о неисправности упавшего в Казани B

Boris Paleev написал(а) к All в Nov 13 18:58:16 по местному времени:

Нello All!

Деловая газета "Взгляд"
http://www.vz.ru/news/2013/11/24/661116.html

Глава Минтранса: Объективных данных о неисправности упавшего в Казани Boeing нет



24 ноября 2013, 17::53




Объективных данных, позволяющих подозревать техническую неисправность в качестве причины авиакатастрофы в Казани, сейчас нет, сообщил министр транспорта России Максим Соколов.

Минтранс России не поддерживает инициативу ввести ограничение срока службы самолетов, продолжил он. "Каждое судно, вне зависимости от возраста, обладает сертификатом летной годности. Вводить какие-либо запреты в отношении предельного срока службы самолетов или их эксплуатации экспертное сообщество считает преждевременным. Или, по крайней мере, несоответствующим мировой практике. Если говорить конкретно о данной катастрофе, то пока нет никаких объективных данных считать, что она произошла именно по техническим причинам", - сказал министр в эфире телеканала НТВ в интервью "Итоговой программе", передает ИТАР-ТАСС.

По его словам, требования по авиационной безопасности в РФ полностью соответствуют международным стандартам. В текущем году вступили в силу поправки в Воздушных кодекс РФ, которые дали госорганам все полномочия следить за системой управления безопасности полетов. "Эта система оценивает риски, которые могут быть в дальнейшем при эксплуатации авиационного парка. В этом году, к примеру, Росавиация лишила сертификата эксплуатанта шесть авиакомпания, а у пяти авиакомпаний этот сертификат был приостановлен", - добавил Соколов.

Глава Минтранса напомнил, что в течение нескольких последних лет количество российских авиакомпаний сократилось более чем в три раза. "Сейчас всего лишь 122 авиакомпании, а после развала Советского Союза их было почти 400", - сказал он.

Однако, убежден министр, вопрос ужесточения ответственности менеджеров компаний, с самолетами которых происходят катастрофы, "заслуживает обсуждения". Соколов также сообщил, что в России существует острая нехватка квалифицированных пилотов, особенно командиров воздушных судов (КВС). По его мнению, ликвидировать эту нехватку страна не сможет в ближайшие три-четыре года. "Именно поэтому законопроект, который, я надеюсь, до конца текущего года будет в Госдуме, предполагает, что разрешение на использование иностранной рабочей силы коснется именно КВС. Причем в достаточно ограниченной квоте - не более 200 человек в год", - сказал министр.

"Наш рынок (авиаперевозок) растет на 15-20% и поэтому требуется все больше и новых пилотов и КВС", - отметил глава Минтранса.

Самолет авиакомпании "Татарстан" разбился при заходе на посадку в аэропорту Казани 17 ноября. На борту находились 44 пассажира и шесть членов экипажа. Все они погибли.

Следствие рассматривало пять версий катастрофы: ошибка пилотирования, техническая неисправность самолета, некачественное топливо, работа наземных служб и погодные условия. Теракт следствие исключило. В среду представитель следствия заявил, что основными версиями остаются технические неполадки и ошибка экипажа.

Межгосударственный авиационный комитет обнародовал предварительные результаты расшифровки данных параметрического самописца упавшего самолета. Согласно сведениям МАК, отказа систем и агрегатов, а также двигателей Boeing не выявлено, самолет был исправен.

Силовые установки Boeing работали вплоть до столкновения, а разовых команд, характеризующих отказы систем и агрегатов самолета и двигателей, по результатам предварительного анализа не выявлено.

Ранее министр транспорта Максим Соколов сообщил, что пилоты могли допустить критическое снижение скорости, что привело к пикированию лайнера под углом -75 градусов, самолет столкнулся с землей практически вертикально.





Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027