МАКС-07

Eugene A. Petroff написал(а) к Alexey Platonov в Aug 07 00:53:40 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:f8t9gq$4f5$2@ddt.demos.su...
>>> МиГ-3,
>>
>> Живой? Реплика?
>
> Ага. "Авиареставрация". Есть идея запустить его в одном строю с
> современными микояновскими машинами.

Красиво!

>
>>> И еще будет несколько Су-27 Липецкого ЦБП и ПЛС - покажут воздушный бой.
>>
>> Упс... А вот это - гвоздь!
>
> Это для тебя и еще пары-другой эстетов.

Ну... ну... Так уж и пары? Думаю, пары тыщ, как минимум...

Воздушный бой совершенно незрелищная
> штука, разве только на потребу публике его чем-нибудь украсят.

По идее это должен быть специально поставленный групповой пилотаж - потому,
что настоящий бой надо начинать с дистанции в сотню км и снять ограничения
по безопасности. что естественно, не реально.
А значит, есть возможность сделать его зрелищным - особенно, если "стравить"
машины разных типов. И мне как раз интересно увидеть сравнение разных машин
в одном полете.

Чао!

--- ifmail v.2.15dev5.3

Sergey L Tarasov написал(а) к Eugene A. Petroff в Aug 07 13:11:22 по местному времени:

Salut, Eugene !

Четверг Август 02 2007, Eugene A. Petroff пишет к Sergey L Tarasov:

>> Раньше был Ми-2... но в рамках СЭВ и Варшавского Договора его
>> строили в Польше, что означает для "воспроизводства" в России нам же
>> у них надо покупал лицензию :-| (!)

EP> ????
EP> Это откуда такое следует??
А откуда сейчас аналогичные проблемы с Ил-76 ? Все ж передали на
Ташкентский авиазавод, и фиг теперь сами что можем делать.

Опять что-то связанное с лицензионными соглашениями видимо...


The best regards
S`Tar

--- Per aspera ad astra

Eugene A. Petroff написал(а) к Sergey L Tarasov в Aug 07 13:59:30 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Sergey L Tarasov" <Sergey.L.Tarasov@p2.f12.n5027.z2.fidonet.org>
сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:1186146816@p2.f12.n5027.z2.ftn...
> Salut, Eugene !
>
> Четверг Август 02 2007, Eugene A. Petroff пишет к Sergey L Tarasov:
>
> >> Раньше был Ми-2... но в рамках СЭВ и Варшавского Договора его
> >> строили в Польше, что означает для "воспроизводства" в России нам же
> >> у них надо покупал лицензию :-| (!)
>
> EP> ????
> EP> Это откуда такое следует??
> А откуда сейчас аналогичные проблемы с Ил-76 ? Все ж передали на
> Ташкентский авиазавод, и фиг теперь сами что можем делать.
>
> Опять что-то связанное с лицензионными соглашениями видимо...

Ой, ну ты и сказал!

Для того, что б наладить свое производство, нужно иметь прежде всего
оснастку - вот с этим и получились проблемы, поскольку в эпоху исторического
материализма производство было определено на ТАПОиЧ (или как он там
назывался) - туда передали оснастку. В эпоху безвременья было не до
производства новых самолетов - потому если что и делали, то лишь из старых
заделов. Сейчас появились заказы на Ил-76/78, с приличным объемом - а задел
уже кончился. Потому встает вопрос о производстве машин не из складских
запасов, а с нуля. Поначалу понадеялись на ташкент - включили его в
бизнес-план. Но там бардак гораздо больше, чем в поправляющейся России - и
они просто не могут выполнить контракт, за который отвечаем мы.
Потому и поднят вопрос о восстановлении производства в Воронеже - но
проблемы чисто техно-экономические, но не имеющие отношения авторскому праву
на интеллектуальную собственность.
Понятно, что воронежский менеджмент пытается из ситуации урвать кусок
пожирней - и во многом гадит и себе, и госинтересам. Но это уже другой
аспект...

Чао!

--- ifmail v.2.15dev5.3

Sergey Chelyshev написал(а) к Sergey L Tarasov в Aug 07 08:41:04 по местному времени:

Нello Sergey!

Friday August 03 2007, Sergey L Tarasov writes to Eugene A. Petroff:
>>> Раньше был Ми-2... но в рамках СЭВ и Варшавского Договора его
>>> строили в Польше, что означает для "воспроизводства" в России нам
>>> же у них надо покупал лицензию :-| (!)
EP>> Это откуда такое следует??
ST> А откуда сейчас аналогичные проблемы с Ил-76 ? Все ж передали на
ST> Ташкентский авиазавод, и фиг теперь сами что можем делать.
ST> Опять что-то связанное с лицензионными соглашениями видимо...
Вроде как производство Ил-76 сейчас на Авиастар перетаскивают.


Good luck,
Sergey Chelyshev.

 Осторожно, кипящий чайник.. Не обожгитесь!
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Andrey Platonov написал(а) к Alexey Platonov в Aug 07 15:12:14 по местному времени:

From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com>

Thu Aug 02 2007 00:46, Alexey Platonov wrote to Eugene A. Petroff:

AP> На данный момент в воздухе на МАКС-07 будут:
AP> F-15, "Патруль де Франс", Ка-52, Ка-50, Ка-60, Ка-226, Ка-31 (открытие),
AP> автожир "Охотник АЮТ", БЛА <Элерон>, АНСАТ, Ми-17-1В, Т-411 "Аист",
AP> Су-29, Су-26, Су-26М3, Су-30МК, Су-32, EXTRA 300L, TL-2000, EUROSTAR
AP> EV-97, Ми-2У, С-т амфибия,

Это что-то бериевское или легкая техника?

AP> Ту-334-100, Ту-204-100Е, Ан-3Т, легкий с-т F-22, Ил-96-400Т,
AP> ВВ 20 GP, ВВ 42Z, ВВ 30, Au-29, Au-30, Ми-34, Ми-38 ОП-1, Ми-28 ОП-2,
AP> МиГ-29М, МиГ-29М2, Ил-103, Авиатика-МАИ-890сх, МиГ-29К, МиГ-29КУБ,
AP> Авиатика-МАИ-890У, Як-18А, МиГ-3,

Ух, только ради "мига" в воздухе и то можно ехать! -)

AP> ДИТ, По-2, Ми-171Ш, Ил-114-100, СМ-92Т "Турбо-Финист", Як-18Т, автожир
AP> А002М, БЛА Иркут-850, БЛА "Иркут-2М", Як-130, MD 500C, Ми-35М, аэростат
AP> 80ТА, Ил-76ЛЛ, вертолёт АК 1-3. Под вопросом Ту-160.

Украина с "анами" еще не определилась.

AP> И еще будет несколько Су-27 Липецкого ЦБП и ПЛС - покажут воздушный бой.
AP> К сожалению, бОльшая часть упомянутой техники заявлена только для
AP> "президентского" дня.

Это день открытия?

Dixi. Platon

--- ifmail v.2.15dev5

Andrey Platonov написал(а) к Alexey Platonov в Aug 07 15:32:12 по местному времени:

From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com>

Thu Aug 02 2007 23:58, Alexey Platonov wrote to Eugene A. Petroff:

>>> На данный момент в воздухе на МАКС-07 будут:
>>> МиГ-3,
>> Живой? Реплика?
AP> Ага. "Авиареставрация". Есть идея запустить его в одном строю с
AP> современными микояновскими машинами.

У меня эта идея была еще лет 15 назад, когда я в институте рисовал реплику
МиГ-3 с АИ-24 и думал, что такая машина будет интересна микояновцам для
пиара... :-)

Dixi. Platon

--- ifmail v.2.15dev5

Oleg Vassilyev написал(а) к Alexey Platonov в Aug 07 22:48:44 по местному времени:

Здpавствyй, Alexey!

04 Авг 07 15:12, Andrey Platonov -> Alexey Platonov:

AP>> Ту-334-100, Ту-204-100Е, Ан-3Т, легкий с-т F-22, Ил-96-400Т,
AP>> ВВ 20 GP, ВВ 42Z, ВВ 30, Au-29, Au-30, Ми-34, Ми-38 ОП-1, Ми-28
AP>> ОП-2, МиГ-29М, МиГ-29М2, Ил-103, Авиатика-МАИ-890сх, МиГ-29К,
AP>> МиГ-29КУБ, Авиатика-МАИ-890У, Як-18А, МиГ-3,

AP> Украина с "анами" еще не определилась.

а с Ан-3Т пpоблем из-за этого не будет?
ПО "Полет" Ан-70 на свой сайт выставил снова..

Всего наилyчшего.
Oleg.
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Andrey Platonov написал(а) к Oleg Vassilyev в Aug 07 22:52:58 по местному времени:

From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com>

Sun Aug 05 2007 23:48, Oleg Vassilyev wrote to Alexey Platonov:

AP>>> Ту-334-100, Ту-204-100Е, Ан-3Т, легкий с-т F-22, Ил-96-400Т,
AP>>> ВВ 20 GP, ВВ 42Z, ВВ 30, Au-29, Au-30, Ми-34, Ми-38 ОП-1, Ми-28
AP>>> ОП-2, МиГ-29М, МиГ-29М2, Ил-103, Авиатика-МАИ-890сх, МиГ-29К,
AP>>> МиГ-29КУБ, Авиатика-МАИ-890У, Як-18А, МиГ-3,
AP>> Украина с "анами" еще не определилась.
OV> а с Ан-3Т пpоблем из-за этого не будет?

В каком смысле?

OV> ПО "Полет" Ан-70 на свой сайт выставил снова..

Dixi. Platon

--- ifmail v.2.15dev5

Alexey Platonov написал(а) к Andrey Platonov в Aug 07 17:44:28 по местному времени:

From: "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru>

Андрей, привет!

"Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:2904015766@p2.f175.n5020.z2.ftn...
> AP> На данный момент в воздухе на МАКС-07 будут:
> AP> F-15, "Патруль де Франс", Ка-52, Ка-50, Ка-60, Ка-226, Ка-31
> (открытие),
> AP> автожир "Охотник АЮТ", БЛА <Элерон>, АНСАТ, Ми-17-1В, Т-411 "Аист",
> AP> Су-29, Су-26, Су-26М3, Су-30МК, Су-32, EXTRA 300L, TL-2000, EUROSTAR
> AP> EV-97, Ми-2У, С-т амфибия,
>
> Это что-то бериевское или легкая техника?

Думаю, что-нибудь СЛАшное....

> AP> Ту-334-100, Ту-204-100Е, Ан-3Т, легкий с-т F-22, Ил-96-400Т,
> AP> ВВ 20 GP, ВВ 42Z, ВВ 30, Au-29, Au-30, Ми-34, Ми-38 ОП-1, Ми-28 ОП-2,
> AP> МиГ-29М, МиГ-29М2, Ил-103, Авиатика-МАИ-890сх, МиГ-29К, МиГ-29КУБ,
> AP> Авиатика-МАИ-890У, Як-18А, МиГ-3,
>
> Ух, только ради "мига" в воздухе и то можно ехать! -)
>
> AP> ДИТ, По-2, Ми-171Ш, Ил-114-100, СМ-92Т "Турбо-Финист", Як-18Т, автожир
> AP> А002М, БЛА Иркут-850, БЛА "Иркут-2М", Як-130, MD 500C, Ми-35М,
> аэростат
> AP> 80ТА, Ил-76ЛЛ, вертолёт АК 1-3. Под вопросом Ту-160.
>
> Украина с "анами" еще не определилась.
>
> AP> И еще будет несколько Су-27 Липецкого ЦБП и ПЛС - покажут воздушный
> бой.
> AP> К сожалению, бОльшая часть упомянутой техники заявлена только для
> AP> "президентского" дня.
>
> Это день открытия?

Надеюсь, что не только. Но нормальная плановая будет (как ты тоже прекрасно
знаешь) в лучшем случае в день открытия.

Кстати, каюсь, Витязей и Стрижей забыл. Тоже будут.

--
pkunzip.zip



--- ifmail v.2.15dev5.3

Andrey Platonov написал(а) к Alexey Platonov в Aug 07 20:40:54 по местному времени:

From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com>

Mon Aug 06 2007 18:44, Alexey Platonov wrote to Andrey Platonov:

>> AP> На данный момент в воздухе на МАКС-07 будут:
>> AP> F-15, "Патруль де Франс", Ка-52, Ка-50, Ка-60, Ка-226, Ка-31
>> AP> (открытие), автожир "Охотник АЮТ", БЛА <Элерон>, АНСАТ, Ми-17-1В,
>> AP> Т-411 "Аист", Су-29, Су-26, Су-26М3, Су-30МК, Су-32, EXTRA 300L,
>> AP> TL-2000, EUROSTAR EV-97, Ми-2У, С-т амфибия,
>> Это что-то бериевское или легкая техника?
AP> Думаю, что-нибудь СЛАшное....

Ну, значит, либо Че-2Х, либо Л-6/8...

>> AP> Ту-334-100, Ту-204-100Е, Ан-3Т, легкий с-т F-22, Ил-96-400Т,
>> AP> ВВ 20 GP, ВВ 42Z, ВВ 30, Au-29, Au-30, Ми-34, Ми-38 ОП-1, Ми-28 ОП-2,
>> AP> МиГ-29М, МиГ-29М2, Ил-103, Авиатика-МАИ-890сх, МиГ-29К, МиГ-29КУБ,
>> AP> Авиатика-МАИ-890У, Як-18А, МиГ-3,
>> Ух, только ради "мига" в воздухе и то можно ехать! -)
>> AP> ДИТ, По-2, Ми-171Ш, Ил-114-100, СМ-92Т "Турбо-Финист", Як-18Т, автожир
>> AP> А002М, БЛА Иркут-850, БЛА "Иркут-2М", Як-130, MD 500C, Ми-35М,
>> AP> аэростат 80ТА, Ил-76ЛЛ, вертолёт АК 1-3. Под вопросом Ту-160.
>> Украина с "анами" еще не определилась.

Вроде будет только Ан-148.

>> AP> И еще будет несколько Су-27 Липецкого ЦБП и ПЛС - покажут воздушный
>> AP> бой. К сожалению, бОльшая часть упомянутой техники заявлена только для
>> AP> "президентского" дня.
>> Это день открытия?
AP> Надеюсь, что не только.

Я имею в виду: "президентский" день - это же день открытия?

AP> Но нормальная плановая будет (как ты тоже
AP> прекрасно знаешь) в лучшем случае в день открытия.

Понятное дело. В авиации никогда ничего не делается вовремя. :-)

AP> Кстати, каюсь, Витязей и Стрижей забыл. Тоже будут.

Ну куда ж без них! :-)

Dixi. Platon

--- ifmail v.2.15dev5