Новости ВВС 22.02.06

Leonid Mehanikov написал(а) к All в Feb 06 08:54:40 по местному времени:

Нi, All!
---------------------------------------------------------------------------
Новости ВВС ( Online-версия новостей: http://www.avia.ru )
---------------------------------------------------------------------------
Спонсор проекта - Clintondale Aviation Inc. http://www.clintondale.com
---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

ВЕНЕСУЭЛА ПОЛУЧИЛА ПЕРВУЮ ПАРТИЮ РОССИЙСКИХ ВЕРТОЛЕТОВ

ФРАНЦИЯ ПРЕДЛОЖИЛА ИНДИИ ЗАКУПИТЬ 40 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ "РАФАЛЬ"

ЕАДС ПЛАНИРУЕТ ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В ТЕНДЕРЕ НА ПОСТАВКУ ИНДИИ 126 МНОГОЦЕЛЕВЫХ
ИСТРЕБИТЕЛЕЙ

РОССИЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ ПОДНИМЕТСЯ В ВОЗДУХ К 2012 ГОДУ

ЗАВОД ИМ.КЛИМОВА ОБСУЖДАЕТ С РСК "МИГ" ВОПРОС СОЗДАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ЛЕГКОГО
ВАРИАНТА ИСТРЕБИТЕЛЯ 5-ПОКОЛЕНИЯ

АН-70 МОЖЕТ БЫТЬ ПРИНЯТ НА ВООРУЖЕНИЕ ВВС РОССИИ

LOCKНEED MARTIN ВЫКАТИЛ ПЕРВЫЙ УДАРНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ

---------------------------

ВЕНЕСУЭЛА ПОЛУЧИЛА ПЕРВУЮ ПАРТИЮ РОССИЙСКИХ ВЕРТОЛЕТОВ

/Газета.Ru/

Венесуэла получила во вторник первую партию российских военных транспортных
вертолетов - три Ми-17. Как сообщают венесуэльские власти, вертолеты будут
использоваться для военных, гражданских или спасательных операций.

'Первые три вертолета Ми-17 будут использоваться военными. В военной
классификации они известны как боевые вертолеты, но также и вертолеты
многоцелевого использования, и будут служить для помощи национальному
развитию', - сказал командующий армией Рауль Бадуэль. По словам министра
обороны адмирала Орландо Манильи, вертолеты, возможно, также будут использованы
для помощи в социальным программах и для перемещения войск вдоль границы в
случае необходимости.

---------------------------

ФРАНЦИЯ ПРЕДЛОЖИЛА ИНДИИ ЗАКУПИТЬ 40 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ "РАФАЛЬ"

/АРМС-ТАСС/

Франция предложила Индии закупить 40 истребителей Rafale ("Рафаль"). Об этом
сообщил сегодня представитель корпорации "Дассо авиасьон" после переговоров в
министерстве обороны Индии.

По его словам, эти машины обладают более высокими боевыми возможностями по
сравнению с истребителями Mirage-2000-5 ("Мираж-2000-5"), которые Франция ранее
предлагала закупить Индии. Однако в начале февраля "Дассо авиасьон" отозвала
свое предложение о поставке истребителей этого типа.

Ранее Индия направила запрос предложений на приобретение 126 истребителей для
модернизации парка своих ВВС американской корпорации "Локхид Мартин" (самолет
F-16), шведской "Сааб" (JAS-39 "Грипен"), РСК "МиГ" (МиГ-29СМТ) и "Дассо
авиасьон". Кроме того, корпорация "Боинг" представила на рассмотрение свой
истребитель F/A-18, а РСК "МиГ" - дополнительно МиГ-35.
По данным индийских экспертов, стоимость сделки может составить 10 млрд дол.

---------------------------

ЕАДС ПЛАНИРУЕТ ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В ТЕНДЕРЕ НА ПОСТАВКУ ИНДИИ 126 МНОГОЦЕЛЕВЫХ
ИСТРЕБИТЕЛЕЙ

/АРМС-ТАСС/

ЕАДС планирует принять участие в тендере на поставку Индии 126 многоцелевых
истребителей, заявил генеральный директор компании Томас Эндерс на
пресс-конференции, посвященной авиационной выставке "Эйша аэроспейс",
открывшейся сегодня в Сингапуре.

В настоящее время в тендере на поставку Индии многоцелевых истребителей
участвуют F-16 компании "Локхид Мартин", F-18 компании "Боинг", шведский
"Грипен", российский МиГ-29 и французский "Мираж". Официальной информации о
приглашении для участия в тендере ЕАДС пока не поступало.

В ближайшее время индийская сторона планирует сформулировать техническое
задание тендера и передать его компаниям-участникам. "Техническое задание по
тендеру будет сформулировано очень скоро, - заявил на прошлой неделе маршал
авиации С.П. Тьяги. - После этого у участников тендера будет 6 месяцев на
предоставление индийской стороне необходимой информации". После того, как
победитель тендера будет определен, он в течении 3,5-4,5 лет поставит Индии
первую партию истребителей в количестве приблизительно 20 единиц. Остальные
истребители будут производиться по лицензии на индийских предприятиях.

---------------------------

РОССИЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ ПОДНИМЕТСЯ В ВОЗДУХ К 2012 ГОДУ

/ИНТЕРФАКС-АВН/

"Задача поставлена: в 2012 году машина должна летать. Ну а первые шаги и
результаты, я думаю, будут уже в 2008 году", - заявил "Интерфаксу-АВН"
начальник авиации - замглавкома ВВС генерал-полковник Александр Зелин. Основным
исполнителем работ по созданию боевого самолета пятого поколения является
Авиационная холдинговая компания "Сухой". По оценке экспертов, базовый вариант
разрабатываемого в России истребителя не будет уступать по своим
характеристикам американским аналогам.

Отличительными чертами перспективного авиационного комплекса нового поколения
будут многофункциональность (способность решать задачи поражения как воздушных,
так и наземных целей в любую погоду и время суток), сверхманевренность
(возможность совершать управляемый полет на малых скоростях и больших углах
атаки), малая заметность в оптическом, инфракрасном и радиолокационном
диапазонах волн, способность взлетать и садиться, используя участки ВПП длиной
300-400 метров.

Самолет нового поколения будет способен совершать длительные полеты на
сверхзвуковых скоростях с многократной дозаправкой в воздухе, иметь качественно
новую электронику и максимальную автоматизацию процессов полета.

---------------------------

ЗАВОД ИМ.КЛИМОВА ОБСУЖДАЕТ С РСК "МИГ" ВОПРОС СОЗДАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ЛЕГКОГО
ВАРИАНТА ИСТРЕБИТЕЛЯ 5-ПОКОЛЕНИЯ

/ИТАР-ТАСС АКОР/

Завод им.Климова обсуждает с РСК "МиГ" вопрос создания двигателя для легкого
варианта истребителя 5-поколения. Об этом заявил руководитель
санкт-петербургского предприятия Александр Ватагин. По его словам, решение
задачи по созданию перспективного двигателя требует реализации большого
комплекса научных, научно-технологических, научно-методологических и
конструкторских мероприятий, которые обеспечат достижение соответствующих
основных и удельных характеристик при приемлемых затратах.

"С точки зрения конструкции, мы знаем, в каком направлении надо двигаться, -
отметил Александр Ватагин". На двигателе РД-33МК "Морская оса", по его словам,
освоен ряд технологий, которые станут базовыми для перехода к двигателю новому
поколению. Как сообщил генеральный конструктор Завода им.Климова Владимир
Ширманов, "мы настаиваем, что на двигателе пятого поколения, в первую очередь,
должен быть реализован комплекс эксплуатационных характеристик, который
обеспечит максимально эффективную боевую эксплуатацию перспективного самолета.
Он должен включать, в том числе, специальный комплекс поддержания надежности
узлов в процессе эксплуатации, специальные технологии ремонта и замены
некоторых узлов". В частности, уверен специалист, можно так спроектировать
двигатель и организовать его эксплуатацию, что он не будет иметь ограничений по
ресурсу, а узлы двигателя по мере выработки ресурса будут меняться без его
съема с борта самолета.

Для двигателя нового поколения значительно расширится диапазон эксплуатации по
температурному режиму и высоте и будет обеспечен запуск на большой высоте. Одна
из самых главных характеристик двигателя - удельная масса (отношение массы к
тяге) будет стремиться к значению ниже 0,1. Непременными атрибутами двигателя
пятого поколения, считают специалисты Завода им.Климова будут всеракурсное
поворотное сопло и ЭДСУ.

Главнокомандующий ВВС России генерал армии Владимир Михайлов заявил в январе
текущего года, что параллельно с разработкой базового самолета пятого поколения
будет проектироваться его облегченный вариант. Как предполагается, этим будет
заниматься корпорация "МиГ", которая традиционно создавала истребители меньшей
массы, чем самолеты "Су".

---------------------------

АН-70 МОЖЕТ БЫТЬ ПРИНЯТ НА ВООРУЖЕНИЕ ВВС РОССИИ

/ИНТЕРФАКС-АВН/

У российско-украинского военно-транспортного самолета Ан-70 остаются шансы
встать в боевой строй, считает начальник авиации - замглавкома ВВС РФ
генерал-полковник Александр Зелин.

"Работа над Ан-70 идет. Там есть проблемы чисто технические. И нет политики.
Теоретически, если они, эти технические проблемы, будут решены, самолет может
быть принят на вооружение", - сказал А.Зелин "Интерфаксу-АВН".

"Но при этом следует помнить, - отметил А.Зелин, - что машина, скажем так,
"переразмерена". То есть из разряда средних, она перешла в разряд тяжелых.
Поэтому нужно все считать - эффективность, стоимость, результат".

Программа создания оперативно-тактического военно-транспортного самолета
короткого взлета и посадки Ан-70 реализуется Российской Федерацией и Украиной
на основании межправительственных соглашений от 1993 года и 1999 года. Самолет
разрабатывается АНТК имени Антонова (Киев). На нем устанавливаются двигатели
Д-27, которые планируется серийно строить на предприятии "Мотор Сич"
(Запорожье, Украина). Госзаказчиками самолетов выступают министерства обороны
РФ и Украины. В соответствии с соглашениями, Россия финансирует
научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки при создании
самолета Ан-70 на 72%, Украина - на 28%. В 2004 году принят закон Украины "Об
общегосударственной программе создания военно-транспортного самолета Ан-70 и
его закупке по государственному оборонному заказу". В сентябре 2005 года
президент Украины Виктор Ющенко поручил правительству завершить испытания
военно-транспортного самолета Ан-70, принять его на вооружение воздушных сил
Украины и наладить серийное производство.

---------------------------

LOCKНEED MARTIN ВЫКАТИЛ ПЕРВЫЙ УДАРНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ

/Lenta.Ru/

Компания Lockheed Martin выкатила первый образец ударного истребителя пятого
поколения F-35 Joint Strike Fighter, сообщает UPI. Торжественная выкатка
состоялась на территории завода компании в Техасе. Первый полет этот самолет
совершит осенью 2006 года. Joint Strike Fighter будет принят на вооружение в
2012 году. До сих пор испытания самолета проводились при помощи его прототипов.
В течение года на самолете сначала проверят топливную систему и двигатели.
Затем будут проведены тесты на вибрацию и совместимость с другими системами.
Все эти испытания будут проведены на земле.

---------------------------


Bye
LM
ICQ#169191751
leo_mlp@rambler.ru

--- GoldED+/386 1.1.4.5

Dmitry Egorov написал(а) к Leonid Mehanikov в Feb 06 16:03:36 по местному времени:

From: "Dmitry Egorov" <awsom@rol.ru>

"Leonid Mehanikov" <Leonid.Mehanikov@p11.f76.n461.z2.fidonet.org> сообщил в
новостях следующее: news:1140685180@p11.f76.n461.z2.ftn...

> РОССИЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ
> ПОДНИМЕТСЯ В ВОЗДУХ К 2012 ГОДУ

Тум-бу-дум.

> /ИНТЕРФАКС-АВН/

> "Задача поставлена: в 2012 году машина должна летать. Ну а первые шаги и
> результаты, я думаю, будут уже в 2008 году", - заявил "Интерфаксу-АВН"
> начальник авиации - замглавкома ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

Субординацию нарушаем, таарищ полковник? Главный сказал - в 2007 году.
Не, ну главный же сказал...

> Отличительными чертами перспективного авиационного комплекса
> нового поколения будут многофункциональность (способность решать
> задачи поражения как воздушных, так и наземных целей в любую погоду
> и время суток), сверхманевренность
> (возможность совершать управляемый полет на малых скоростях и больших
углах
> атаки), малая заметность в оптическом, инфракрасном и радиолокационном
> диапазонах волн, способность взлетать и садиться, используя участки ВПП
длиной
> 300-400 метров.

А пусть еще он будет авианосным, ну и водоплавающим заодно.

> Самолет нового поколения будет способен совершать длительные полеты на
> сверхзвуковых скоростях с многократной дозаправкой в воздухе,

Рядом будет лететь бочка с керосином и присоединенным скачком.

Всего добрейшего.
Митя



Эксперты, мл... Ну какого хрена изобретать самолет, если в стране нет
концепции военного строительства, планов развития ВВС, да и самой стране..


--- ifmail v.2.15dev5.3

Sergey Chelyshev написал(а) к Dmitry Egorov в Feb 06 13:34:02 по местному времени:

Нello Dmitry!

Friday February 24 2006, Dmitry Egorov writes to Leonid Mehanikov:
>> "Задача поставлена: в 2012 году машина должна летать. Ну а первые
>> шаги и результаты, я думаю, будут уже в 2008 году", - заявил
>> "Интерфаксу-АВН" начальник авиации - замглавкома ВВС
>> генерал-полковник Александр Зелин.
DE> Субординацию нарушаем, таарищ полковник? Главный сказал - в 2007
DE> году. Не, ну главный же сказал...
При чём тут субординация?

>> Самолет нового поколения будет способен совершать длительные полеты
>> на сверхзвуковых скоростях с многократной дозаправкой в воздухе,
DE> Рядом будет лететь бочка с керосином и присоединенным скачком.
Поясни, что такое присоединённый скачок


DE> Эксперты, мл... Ну какого хрена изобретать самолет, если в стране нет
DE> концепции военного строительства,
Здрасте. Отлично помню газету "Красная звезда", какой-то из январских, кажется, номеров за 2000-й год с изложением этой самой концепции. Про авиацию, я думаю, тоже подобный документ разработан и уже давно. Просто не все об этом знают.

З.Ы.: Ребят, ну не пишите ради бога ответы на механиковские сообщения сюда. Он всё равно больше нас всех знает и отвечать не будет как бы вы не старались. Дядю Лёню уважать надо, и не докапываться до него. Он же не свою т.зрения излагает, а просто доводит до нас официальную информацию.

Good luck,
Sergey Chelyshev.

 Осторожно, кипящий чайник.. Не обожгитесь!
--- GoldED+/W32 1.1.4.7