про стиралку.

Eugene Muzychenko написал(а) к Cheslav Osanadze в Apr 24 11:43:51 по местному времени:

Привет!

26 Apr 24 11:02, you wrote to me:

CO> пропуск труб через "стаканы" я вообще редко где видел. Там же
CO> "тараканы и вонь!", потому и зальют каким нибудь плиточным клеем...

Про ППЭ, монтажную пену и другие уплотнители они не слышали? :)

Всего доброго!
Евгений Музыченко
fi-do@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20180707

Cheslav Osanadze написал(а) к Eugene Muzychenko в Apr 24 11:49:19 по местному времени:

Привет Eugene!

26 Апр 24 11:43, Eugene Muzychenko -> Cheslav Osanadze:

CO>> пропуск труб через "стаканы" я вообще редко где видел. Там же
CO>> "тараканы и вонь!", потому и зальют каким нибудь плиточным
CO>> клеем...

EM> Про ППЭ, монтажную пену и другие уплотнители они не слышали? :)

Может и слышали, но потом придёт плиточник и зальют пол наглухо.:)



Cheslav.


... Мы выполнили все пункты от А до Б.(Чеpномыpдин)
---

Alexander Hohryakov написал(а) к Igor Suslyakov в Apr 24 21:07:46 по местному времени:

Здpавствуй, Igor!

Четверг 25 Апреля 2024 20:20, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://ru.home?msgid=2:5020/545.35+662a9135:

IS> Ну если только так. Хотя внешне что я посмотрел - по большому счёту
IS> там ломаться даже мехханике нечего. Ну да, подшипники и сальники
IS> расходник.

Расходник - это то, что менять легко. Ремень, например. Менял один раз за двадцать лет. Или манжета между баком и барабаном, ту менял дважды.

IS> На фоне стоимости машинки - копейки, хотя и дороже
IS> аналогичных автомобильных. Казалось бы, а вот. Ну, вот, крестовина, не
IS> у тебя одного я такое видел. Вон Олег Назаров такую же фотку мне
IS> кидал. В Сети тоже есть. У меня вопрос: крестовина люминевый сплав.
IS> Барабан нержавейка. Можно ли винтиками из нержавейки прикручивать? Не
IS> будет ли гальванической пары? В резьбе и съест и опять повторится. Или
IS> можно?

А как было?Если да, то значит можно.

IS> Ещё расходник манжета. У кого жёсткая вода - отложения портят
IS> эту резинку, становится жёстче и рвётся. У меня эта резинка мягкая. Я
IS> её ещё не порвал, хотя всё возможно. С бака я её скинул, а с передней
IS> панели нет. А без этого назад её не поставить.

На Вятке не было проблем. Руками. Правда, неудобно - тесно. Но можно.

AН>> Про бак пишут, что он железный эмалированный, если трескается
AН>> эмаль, начинает ржаветь. Сменил бы крестовину, а там и бак
AН>> менять...

IS> Смотря какого года машинка. До 2000 ещё попадались стальные баки, то
IS> с 2000 сплошной пластик.

Моя как раз 2000, но пластика нет.

IS> и ничего страшного в пластике нет если не
IS> стрирать детское на 90 градусов. Оно не плавится, но на таких
IS> температурах пластик этот медленно деградирует и когда-нибудь
IS> треснет.иЯ знаю о чём говорю, там пластик больно уж похож на пластик
IS> еврокубиков, которые я на работе применяю. Со временем некоторые
IS> трескаются. Обычно те, которые мылись кипятком и пропаривались. Ну ещё
IS> УФ от солнышка вносит лепту. Но эмалированный бак - первый раз слышу.

==============
Damir Vahrutdinov
У меня тоже была вятка-автомат. И тоже проржавел бак.
Бак внутри такой же, как и снаружи - эмалированный.
Ржавчина начинается в местах сварки кронштейнов крепления двигателя.
Я так понял что при вибрации, а у вятки она не малая, в этих местах
возникает большое напряжение, и эмаль трескается со всеми вытекающими
последствиями. Хотя может это связано с близостью нагревательного
элемента к поверхности бака. В общем хз...
=============
Из архивов ru.home, 19 лет тому назад.

IS>>> Новые машинки, даже простейшие, сейчас, грубо, от 30тыс.
AН>> Я купил за 22 тыс. довоенных рублей.

IS> С тех пор курс ещё раз поднимался, как раз на треть. И надо признать
IS> что даже отечественной сборки машинки на импортных комплектуюущих. Я
IS> присматривался к Веко, остальные существенно дороже.

Вятка - в девичестве Мерлони, которая сейчас Индезит. В своё время СССР купил и лицензию, и оборудование, в отличие от Фиата-Жигулей никаких изменений в конструкцию не вносили. Тоже, можно сказать, импорт.


С уважением - Alexander
--- -

Igor Suslyakov написал(а) к Alexander Hohryakov в Apr 24 23:00:12 по местному времени:

Здpавствуй, Alexander!

Пятница 26 Апреля 2024 21:07, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://ru.home?msgid=2:6035/3.8+662c00d4:

IS>>>> Новые машинки, даже простейшие, сейчас, грубо, от 30тыс.
AН>>> Я купил за 22 тыс. довоенных рублей.
IS>> С тех пор курс ещё раз поднимался, как раз на треть. И надо
IS>> признать что даже отечественной сборки машинки на импортных
IS>> комплектуюущих. Я присматривался к Веко, остальные существенно
IS>> дороже.
AН> Вятка - в девичестве Мерлони, которая сейчас Индезит. В своё время
AН> СССР купил и лицензию, и оборудование, в отличие от Фиата-Жигулей
AН> никаких изменений в конструкцию не вносили. Тоже, можно сказать,
AН> импорт.

Так вот почему на индезит есть все запчасти, даже бак в сборе. С барабаном или без.

С уважением - Igor
--- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем.

Alexander Hohryakov написал(а) к Igor Suslyakov в Apr 24 07:58:28 по местному времени:

Здpавствуй, Igor!

Пятница 26 Апреля 2024 23:00, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://ru.home?msgid=2:5020/545.35+662c0815:

AН>> Вятка - в девичестве Мерлони, которая сейчас Индезит. В своё
AН>> время
AН>> СССР купил и лицензию, и оборудование, в отличие от Фиата-Жигулей
AН>> никаких изменений в конструкцию не вносили. Тоже, можно сказать,
AН>> импорт.

IS> Так вот почему на индезит есть все запчасти, даже бак в сборе. С
IS> барабаном или без.

При чём тут Индезит? Завод покупали ещё в прошлом веке. Сейчас ни СССР, ни Мерлони не осталось, запчастями для новых машин они не торгуют. Как оно со старинными запчастями - я не стал выяснять насчёт крестовины, не в курсе.


С уважением - Alexander
--- -

Igor Suslyakov написал(а) к Alexander Hohryakov в Apr 24 19:47:18 по местному времени:

Здpавствуй, Alexander!

Суббота 27 Апреля 2024 07:58, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://ru.home?msgid=2:6035/3.8+662c94f1:

AН>>> Вятка - в девичестве Мерлони, которая сейчас Индезит. В своё
AН>>> время СССР купил и лицензию, и оборудование, в отличие от
AН>>> Фиата-Жигулей никаких изменений в конструкцию не вносили. Тоже,
AН>>> можно сказать, импорт.
IS>> Так вот почему на индезит есть все запчасти, даже бак в сборе. С
IS>> барабаном или без.
AН> При чём тут Индезит? Завод покупали ещё в прошлом веке. Сейчас ни
AН> СССР, ни Мерлони не осталось, запчастями для новых машин они не
AН> торгуют.

Торгуют и ещё как. Я ж говорю: в нашем магазе запчастей для бытовой техники именно для индезита есть баки, с барабанами и без, для других машинок нет.

AН> Как оно со старинными запчастями - я не стал выяснять

Сомневаюсь что в нашем магазе есть что-то для старых машинок. Для более-менее современной техники есть почти всё. Не зря они на моих глазах расширялись и расширяли ассортимент. А вот всякая мелочь (меньше 10кв.м торговой площади) позакрывалась.

AН> насчёт крестовины, не в курсе.

Вполне могут быть совместимыми. Но надо сравнивать по факту.

С уважением - Igor
--- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем.

Alexander Hohryakov написал(а) к Igor Suslyakov в Apr 24 13:51:54 по местному времени:

Здpавствуй, Igor!

Суббота 27 Апреля 2024 19:47, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://ru.home?msgid=2:5020/545.35+662d2d28:

IS>>> Так вот почему на индезит есть все запчасти, даже бак в сборе.
IS>>> С барабаном или без.
AН>> При чём тут Индезит? Завод покупали ещё в прошлом веке. Сейчас ни
AН>> СССР, ни Мерлони не осталось, запчастями для новых машин они не
AН>> торгуют.
IS> Торгуют и ещё как. Я ж говорю: в нашем магазе запчастей для бытовой
IS> техники именно для индезита есть баки, с барабанами и без, для других
IS> машинок нет.

При чём тут Индезит? Макаронами тоже торгуют, но разговор был за Вятку-Мерлони.


С уважением - Alexander
--- -

Igor Suslyakov написал(а) к Alexander Hohryakov в Apr 24 15:01:24 по местному времени:

Здpавствуй, Alexander!

Воскресенье 28 Апреля 2024 13:51, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://ru.home?msgid=2:6035/3.8+662e38c5:

IS>>>> Так вот почему на индезит есть все запчасти, даже бак в сборе.
IS>>>> С барабаном или без.
AН>>> При чём тут Индезит? Завод покупали ещё в прошлом веке. Сейчас
AН>>> ни СССР, ни Мерлони не осталось, запчастями для новых машин они не
AН>>> торгуют.
IS>> Торгуют и ещё как. Я ж говорю: в нашем магазе запчастей для
IS>> бытовой техники именно для индезита есть баки, с барабанами и
IS>> без, для других машинок нет.
AН> При чём тут Индезит? Макаронами тоже торгуют, но разговор был за
AН> Вятку-Мерлони.

Цитирую:

AН>>>> Вятка - в девичестве Мерлони, которая сейчас Индезит.

Раз у нас делают - значит есть все запчасти, можно и по магазам развозить.


С уважением - Igor
--- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем.

Alexander Hohryakov написал(а) к Igor Suslyakov в Apr 24 16:47:22 по местному времени:

Здpавствуй, Igor!

Воскресенье 28 Апреля 2024 15:01, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://ru.home?msgid=2:5020/545.35+662e3afc:

IS>>>>> Так вот почему на индезит есть все запчасти, даже бак в
IS>>>>> сборе. С барабаном или без.
AН>>>> При чём тут Индезит? Завод покупали ещё в прошлом веке. Сейчас
AН>>>> ни СССР, ни Мерлони не осталось, запчастями для новых машин они
AН>>>> не торгуют.
IS>>> Торгуют и ещё как. Я ж говорю: в нашем магазе запчастей для
IS>>> бытовой техники именно для индезита есть баки, с барабанами и
IS>>> без, для других машинок нет.
AН>> При чём тут Индезит? Макаронами тоже торгуют, но разговор был за
AН>> Вятку-Мерлони.

IS> Цитирую:

AН>>>>> Вятка - в девичестве Мерлони, которая сейчас Индезит.

IS> Раз у нас делают - значит есть все запчасти, можно и по магазам
IS> развозить.

Дело было почти полвека назад, с тех пор и кировский завод, и итальянская фирма - каждый живёт своей жизнью. Незадолго до того на ВАЗе начали выпускать Жигули, отсюда же не следует, что сейчас там делают запчасти к Фиатам.


С уважением - Alexander
--- -

Igor Suslyakov написал(а) к Alexander Hohryakov в Apr 24 20:09:46 по местному времени:

Здpавствуй, Alexander!

Воскресенье 28 Апреля 2024 16:47, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://ru.home?msgid=2:6035/3.8+662e654c:

IS>>>>>> Так вот почему на индезит есть все запчасти, даже бак в
IS>>>>>> сборе. С барабаном или без.
AН>>>>> При чём тут Индезит? Завод покупали ещё в прошлом веке. Сейчас
AН>>>>> ни СССР, ни Мерлони не осталось, запчастями для новых машин
AН>>>>> они не торгуют.
IS>>>> Торгуют и ещё как. Я ж говорю: в нашем магазе запчастей для
IS>>>> бытовой техники именно для индезита есть баки, с барабанами и
IS>>>> без, для других машинок нет.
AН>>> При чём тут Индезит? Макаронами тоже торгуют, но разговор был за
AН>>> Вятку-Мерлони.
IS>> Цитирую:
AН>>>>>> Вятка - в девичестве Мерлони, которая сейчас Индезит.
IS>> Раз у нас делают - значит есть все запчасти, можно и по магазам
IS>> развозить.

AН> Дело было почти полвека назад, с тех пор и кировский завод, и
AН> итальянская фирма - каждый живёт своей жизнью. Незадолго до того на
AН> ВАЗе начали выпускать Жигули, отсюда же не следует, что сейчас там
AН> делают запчасти к Фиатам.

Если запчасти тех жигулей подходили к прототипу фиату - то что?
Нынешние индезиты отечественные или импортные? Что из запчастей не могут производить сами? Даже подшипниковый завод недавно запустили, если верить новостям (совсем не из телевизора). Вот, к примеру, наш Жуковский велозавод давно уже рамы для стелсов варит сам. Потому не побоялся снова востановить марку Десна, только на современный лад. А лет 10 назад его и в веломотозавод переименовали, т.к. занялся он квадриками. И, как понимаешь, в нынешней ситуации работает с полной нагрузкой. Вполне возможно что часть "китайских" квадриков по магазинам страны сделаны на ЖВМЗ. Для мото, возможно, не весь спектр запчастей делается непосредственно на месте, но обеспечены всем. Помнится на выставке они даже показывали карбоновую раму толи для 750, толи 810 стелса навигатор. Значит сами освоили эту технологию. Увы, недешёвое это дело, спрос не так высок чтоб была рентабельность.

С уважением - Igor
--- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем.