Новости ВВС 12.09.06

Leonid Mehanikov написал(а) к All в Sep 06 05:58:00 по местному времени:

* Crossposted in SU.PILOT
* Crossposted in RU.AVIATION

Нello,All!
---------------------------------------------------------------------------
Новости ВВС ( Online-версия новостей: http://www.avia.ru )
---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

В КАТАСТРОФЕ ВЕРТОЛЕТА МИ-8 ПОД ВЛАДИКАВКАЗОМ ПОГИБЛИ 11 ЧЕЛОВЕК

РОСОБОРОНЭКСПОРТ КУПИЛ 41% АКЦИЙ ВСМО-АВИСМА

ДЛЯ F-35 СОЗДАЛИ КАТАПУЛЬТНОЕ КРЕСЛО

НА МЕСТЕ ПАДЕНИЯ МИ-8 ОБНАРУЖЕНЫ БОРТОВЫЕ САМОПИСЦЫ

ПЕРСОНАЛ ВОЕННО-ВОЗДУШНОЙ БАЗЫ США В ИСПАНИИ НАМЕРЕН БАСТОВАТЬ

КРУПНЕЙШИЙ В МИРЕ БЕСПИЛОТНЫЙ САМОЛЕТ НА ВОДОРОДЕ УСПЕШНО ПРОШЕЛ ИСПЫТАНИЯ

---------------------------

В КАТАСТРОФЕ ВЕРТОЛЕТА МИ-8 ПОД ВЛАДИКАВКАЗОМ ПОГИБЛИ 11 ЧЕЛОВЕК

/РИА Новости/
На месте катастрофы вертолета Ми-8 Минобороны РФ под Владикавказом начала
работу комиссия службы безопасности полетов министерства обороны и ВВС России,
сообщил РИА Новости во вторник помощник главкома ВВС Александр Дробышевский.

"На месте падения вертолета обнаружены десять тел погибших, четверо
военнослужащих находятся в госпитале, состояние одного из раненых очень тяжелое.
Судьба одного неизвестна. В настоящее время проводится идентификация тел
погибших", - сказал Дробышевский.

В свою очередь, начальник пресс-службы 58-й армии Александр Коваль сообщил РИА
Новости, что число погибших составляет 11 человек. По его данным,
военнослужащий, который со вчерашнего дня считался пропавшим без вести, погиб.

Коваль добавил, что четыре человека госпитализированы, трое из них в тяжелом
состоянии, но угрозы их жизни нет, полагают врачи.

Всего на борту вертолета было 15 человек, напомнил начальник пресс-службы.

Вертолет, выполняя полет по маршруту Владикавказ-Ханкала, потерпел аварию
накануне в 17.33 мск в пяти километрах южнее Владикавказа.

---------------------------

РОСОБОРОНЭКСПОРТ КУПИЛ 41% АКЦИЙ ВСМО-АВИСМА

/Газета.ru/
Группа "Ренессанс Капитал" объявила сегодня утром о продаже 41-процентного
пакета акций ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА", крупнейшего в мире производителя
титановой продукции, федеральному государственному унитарному предприятию
"Рособоронэкспорт", выполняющему функции посредника по экспорту и импорту
продукции, технологий и услуг военного назначения.

Как сообщается в пресс-релизе группы "Ренессанс Капитал", она возглавляла
консорциум инвесторов, участвовавших в сделке. Председатель правления "Ренессанс
Капитала" Стивен Дженнингс отметил: "Группа "Ренессанс Капитал" вполне
удовлетворена ходом проведения и результатом сделки".

ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" - крупнейший в мире производитель титановой
продукции, в первую очередь аэрокосмического назначения. В мировом производстве
титановой губки "АВИСМА" занимает самый большой сектор - 32%, доля предприятия
на рынке производителей магния составляет 6%ц. До 80% титановой продукции
компании поставляется на экспорт.

---------------------------

ДЛЯ F-35 СОЗДАЛИ КАТАПУЛЬТНОЕ КРЕСЛО

/Lenta.ru/
Компания Martin-Baker разработала катапультное кресло для истребителя F-35
Joint Strike Fighter, сообщает пресс-служба фирмы.

Новое катапультное кресло US16E является продолжением серии Mk.16, и
предназначено для всех вариантов истребителя F-35. Оно должно обеспечить
спасение летчика в большей части диапазона скоростей истребителя - от нуля до
сверхзвука, и во всем диапазоне высот - от пробега по полосе до полета "под
практический потолок".

Компания Martin-Baker намерена произвести партию из 15 кресел, которые пройдут
испытания в воздухе. Первое кресло будет установлено на истребитель F-35 до
конца 2006 года.

Истребитель F-35, недавно получивший имя Lightninig II в настоящее время
находится на завершающем этапе летных испытаний. Этот боевой самолет легкой
весовой категории предназначен для замены истребителей F-16 ВВС США и самолетов
вертикального взлета и посадки AV-8B Нarrier авиации морской пехоты. Кроме того,
истребитель планируют закупить многие партнеры США по НАТО, некоторые из которых
(например, Великобритания) участвуют в его разработке.

Кресла Martin-Baker используются на большинстве самолетов западной постройки
уже в течение 55 лет. За это время с их помощью в 93 странах спаслись свыше 7260
человек. Созданные первоначально для реактивных истребителей, кресла
перекочевали на транспортные и спортивные самолеты и вертолеты, включая самые
маленькие летательные аппараты весом меньше тонны.

До изобретения катапультных кресел, пилоты покидали самолет переваливанием
через борт, либо освобождаясь от ремней и переворачивая машину в воздухе. После
того, как средние скорости самолетов перевалили за 700 километров в час, такой
метод стал невозможен - поток воздуха не давал летчику оторваться от машины.
Преодолеть его можно было только энергией порохового заряда катапульты.

---------------------------

НА МЕСТЕ ПАДЕНИЯ МИ-8 ОБНАРУЖЕНЫ БОРТОВЫЕ САМОПИСЦЫ

/Газета/
Под Владикавказом на месте падения вертолета Ми-8 Минобороны РФ обнаружены
"черные ящики". "На месте падения вертолета, где работает комиссия по
расследованию причин катастрофы, обнаружены бортовые самописцы", - сказал
помощник главкома ВВС полковник Александр Дробышевский.

Как сообщает РИА Новости, принято решение о транспортировке трех раненых
военнослужащих из госпиталя во Владикавказе в Ростов-на-Дону. Их состояние
оценивается как средней тяжести. Один из раненых находится в тяжелом состоянии,
его транспортировка пока не планируется.

---------------------------

ПЕРСОНАЛ ВОЕННО-ВОЗДУШНОЙ БАЗЫ США В ИСПАНИИ НАМЕРЕН БАСТОВАТЬ

/РИА Новости/
Испанский обслуживающий персонал американской военно-воздушной базы в
Морон-де-ла-Фронтера, юг Испании, проведет ряд однодневных забастовок в знак
протеста против отказа американской стороны подписать коллективный договор в
соответствии с трудовым законодательством Испании, сообщил во вторник
представитель профсоюзного комитета базы.

"Забастовки и манифестации состоятся в среду 13 сентября и в четверг, а 19
сентября, если понадобится, мы проведем общее собрание персонала, на котором
примем решение о более решительных действиях против администрации", - заявил
инициатор протеста - представитель Всеобщего союза трудящихся Франсиско Гарсия.

В интервью испанским СМИ он посетовал, что "срок предыдущего коллективного
соглашения истек еще в конце 2005 года, однако новое до сих пор не подписано" в
виду отказа американской стороны соблюдать трудовое законодательство Испании.

"В частности, - отметил профсоюзный деятель, - американцы отказываются повышать
ежегодно зарплату испанцам - сотрудникам базы в соответствии с ростом инфляции,
а также оплачивать сверхурочные часы".

Он добавил, что "американская сторона в ходе предыдущих переговоров с
профсоюзом служащих всякий раз отказывается выполнить условия испанского
законодательства под предлогом того, что Вооруженные Силы США намерены сократить
расходы".

Военно-воздушная база США в Морон-де-ла-Фронтера, недалеко от Севильи,
используется как перевалочный пункт для доставки американских военнослужащих в
удаленные районы мира, включая Ближний и Средний Восток. Здесь же базируются
самолеты заправщики, обеспечивающие беспосадочные перелеты американской авиации.

База действует с начала 50-х годов. Последний испано-американский договор об ее
использовании был подписан в 1998 году.

После закрытия в начале 90-х годов американских военно-воздушных баз в Сарагосе
и под Мадридом, в распоряжении США, помимо Морон-де-ла-Фронтера, остается
военно-морская база в Рота (провинция Кадис на юге Испании).

В соответствии с договором, эти базы "находятся в совместном использовании" с
Испанией, однако, их полностью содержат и ими пользуются лишь американцы.

---------------------------

КРУПНЕЙШИЙ В МИРЕ БЕСПИЛОТНЫЙ САМОЛЕТ НА ВОДОРОДЕ УСПЕШНО ПРОШЕЛ ИСПЫТАНИЯ

/ПОЛИТ.РУ/
Ученые из Технологического института Джорджии (>Georgia Institute of
Technology) под руководством доктора Адама Броутона (Adam Broughton) разработали
крупнейший в мире самолёт с топливными элементами на сжатом водороде, сообщает
пресс-релиз института.

Аппарат успешно совершил свой первый полет. Размах крыльев самолета составляет
6,7 метра, мощность водородных топливных элементов - 500 ватт. При полете
водород сгорает в кислороде, образуя чистый водяной пар.

Изобретение американских инженеров является важным шагом в создании
экологически чистой авиации. В настоящее время компания Boeing заканчивает
разработку пилотируемого самолета на водородном топливе, который должен
подняться в воздух в течение ближайшего года. Открытие высокоэффективных
аккумуляторов водорода американскими материаловедами сделало возможным быстрый
прогресс в переходе транспорта на водородное топливо.

Уже разработаны и постепенно распространяются среди пользователей автомобили,
мотоциклы, яхты, моторные лодки, роботы, различные бытовые устройства,
работающие на этом экологически чистом и не требующем дефицитной нефти топливе.

---------------------------


Good luck!
Leonid Mehanikov
ICQ#169191751
mailto:leo_mlp@rambler.ru
http://www.aviation.ru/book/Leonid.Mehanikov/book1.1/

---