Таки были самолеты.

Uncle Sasha написал(а) к All в Sep 20 10:47:04 по местному времени:

Dear All,


https://inosmi.ru/politic/20200906/248063515.html

MН17: свидетеля, видевшего в тот день военные самолеты, пытали в СБУ
(AgoraVox, Франция)

06.09.2020225832

Кристель Неан (Christelle Neant)

В2018 году Вячеслав на условиях анонимности дал интервью голландскому
журналисту Стефану Беку. Тогда он прибыл в Донецк после обмена пленными.
Мужчина находился в больнице, где лечился от последствий жестокого
обращения со стороны СБУ. Поскольку он опасался за свою безопасность, то не
мог давать показания с открытым лицом.

Он рассказал Стефану Беку, что он оказался вовлеченным в дело MН17 из-за
того, что в тот день позвонил кому-то в Донецке, чтобы предупредить о
взлете двух Су-25 в сторону ДНР. Целью его звонка было защитить мирных
жителей, которые могли погибнуть в результате бомбардировок украинских
военных самолетов.

Вячеслав жил в селе в Полтавской области, над которым и летели самолеты,
взлетевшие с аэродромов Миргорода и Полтавы и направлявшиеся бомбить ДНР.
Таким образом, он был одним из первых, кто предупредил народные республики
о приближении самолетов.

Самолеты летели низко над землей, что позволило бывшему офицеру ПВО легко
определить тип крылатых машин. Он даже смог увидеть, какими бомбами и
ракетами они были оснащены, когда летели в сторону Донбасса, и как
возвращались обратно пустыми, сбросив смертоносный груз на одну из народных
республик Донбасса.

Потрясенный гибелью мирных жителей в результате авиаудара по зданию
администрации Луганска, Вячеслав решает помочь ДНР и ЛНР защитить население
от преступных бомбардировок. Откликнувшись на призыв о помощи в интернете,
он звонит депутату Народного совета ДНР и договаривается с ней, как он
будет передавать информацию о взлетах украинских военных самолетов в
направлении Донбасса.

17 июля 2014 года Вячеслав увидел два СУ-25 летевших в сторону Донецка. Он
звонит человеку с позывным "14" в ДНР, чтобы предупредить его об опасности.
Именно при поиске прослушки в тот день в связи с крушением MН17 СБУ
наткнулась на этот звонок Вячеслава и решила попытаться инкриминировать ему
участие в деле гибели пассажирского лайнера.

Как выяснилось позже, звонок был осуществлен за полтора часа до крушения
"Боинга", но СБУ пыталась доказать, что Вячеслав был причастен к его
крушению, несмотря на то, что его звонок касался военных самолетов.

Когда международная следственная группа его допросила, то поняла, что он не
имеет отношения к MН17 и даже не знает, кому принадлежит позывной "14".

Если до допроса JIT сотрудники СБУ не избивали Вячеслава, чтобы тот имел
презентабельный вид, то после того, как JIT потеряла к нему интерес,
начались пытки. Мужчину били дубинками по голове или головой о стену,
лишали сна. Но Вячеслав отказался признаваться в терроризме. Он признал
только то, что звонил, чтобы предупредить людей в Донбассе о прибытии
военных самолетов, чтобы они могли укрыться в убежищах и таким образом
избежать жертв среди гражданского населения.

Однако военные самолеты - это еще не все, что видел Вячеслав. Через два дня
после крушения MН17 он увидел в Полтавской области на трассе Харьков - Киев
две системы "Бук" без ракет, которые на грузовиках перевозили из Донбасса в
Киев. Те самые "Буки", которые якобы не находились в зоне конфликта.

Показания Вячеслава о нахождении двух украинских военных самолетов в небе
над ДНР в день крушения MН17 подтверждают многочисленные свидетельства
людей, которые там находились и рассказали все Bonanza Media. Еще есть
свидетель, которого недавно пытался дискредитировать Bellingcat, и солдат
"Сом", с которым я беседовала в сентябре 2018 года. Последний четко сказал,
что Су-25 бомбил их в тот день, прежде чем уйти в направлении, где и был
сбит MН17.

Эти показания, и особенно тот факт, что информация Вячеслава не была
принята во внимание совместной следственной группой, и то, что он
впоследствии подвергался пыткам со стороны СБУ, показывают, что не только
JIT не принимала это во внимание и не проводила серьезного и
беспристрастного расследования. А ее обещания "защиты свидетелей" ничего не
стоят, по крайней мере, для свидетелей, чьи истории не соответствует
официальной версии.

Существует слишком много свидетельств присутствия военных украинских
самолетов в день трагедии в небе над Донбассом, чтобы продолжать их
игнорировать, как будто это не имеет значения. Если эти украинские военные
самолеты не имеют ничего общего с крушением MН17, то почему Украина
солгала, утверждая, что ее самолеты в тот день не летали?

И почему до сих пор к Киеву не применили санкции за систематическую ложь в
этом деле, включая фальсифицированные телефонные прослушки, якобы
отсутствие военных самолетов первичных радиолокационных данных и "Буков".
Нынешний судебный процесс - трагический фарс, и родственники жертв и
потерпевшие заслуживают большего, чем пародия на правосудие



Sincerely yours,

Alex Tihonov



... Готовы на любую работу, даже камни дробить. Но - лёжа!
--- FoxPro 2.60