Новости ВВС 26.02.07

Leonid Mehanikov написал(а) к All в Feb 07 06:21:10 по местному времени:

Нello, All!

---------------------------------------------------------------------------
Новости ВВС ( Online-версия новостей: http://www.avia.ru )
---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

СПУСТЯ 4 ГОДА ОПУБЛИКОВАНЫ РЕЗУЛЬТАТЫ РАССЛЕДОВАНИЯ АВИАКАТАСТРОФЫ ВОЕННОГО
САМОЛЕТА ГАРНИЗОНА ФЕДОТОВО

В МОСКВЕ РАСШИФРОВАЛИ 'ЧЕРНЫЕ ЯЩИКИ' РАЗБИВШЕГО В ИРАКЕ МОЛДАВСКОГО САМОЛЕТА

ИРАН СОВРАЛ ПРО ЗАПУСК КОСМИЧЕСКОЙ РАКЕТЫ

УКАЗОМ ПРЕЗИДЕНТА НА ДОЛЖНОСТЬ КОМАНДУЮЩЕГО ВОЕННО-ТРАНСПОРТНОЙ АВИАЦИЕЙ
НАЗНАЧЕН ГЕНЕРАЛ-МАЙОР ВИКТОР КАЧАЛКИН

В ПЕТЕРБУРГЕ ПРЕСЕЧЕНО НЕЗАКОННОЕ ПРОИЗВОДСТВО ВЕРТОЛЕТНЫХ ТРЕНАЖЕРОВ

ИНДИЯ ОПУБЛИКУЕТ ТЕНДЕРНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ НА ЗАКУПКУ 126 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ ДО 31 МАРТА

РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА ГИПЕРЗВУКОВОЙ РАКЕТЫ БРАМОС ЗАЙМЕТ ОКОЛО ПЯТИ ЛЕТ

ИНДИЯ РАССЧИТЫВАЕТ ПОЛУЧИТЬ ПЕРВЫЙ САМОЛЕТ ДРЛОИУ "ФАЛЬКОН" В КОНЦЕ ТЕКУЩЕГО
ГОДА

---------------------------

СПУСТЯ 4 ГОДА ОПУБЛИКОВАНЫ РЕЗУЛЬТАТЫ РАССЛЕДОВАНИЯ АВИАКАТАСТРОФЫ ВОЕННОГО
САМОЛЕТА ГАРНИЗОНА ФЕДОТОВО

/pravdavo.ru/
Напомним, что самолет АН-26, на борту которого были офицеры, возвращавшиеся из
Североморска с военного совета, приземлился на Федотовском аэродроме вечером 21
февраля 2002 года, чтобы высадить военнослужащих из этого гарнизона.

После дозаправки самолет вновь поднялся в воздух и взял курс на Лахту. Но до
места назначения он, к сожалению, не долетел. Командир корабля уже доложил:
'Вижу землю - сажусь!.. Но эти слова стали последними, которые услышал
руководитель полетов на аэродроме в Лахте...

По нашим данным, самолет снижался в условиях плохой видимости, при внезапно
налетевшем снежном заряде. Задев шасси верхушки деревьев, машина рухнула на
землю, не дотянув до взлетно-посадочной полосы буквально несколько километров.
Рухнув на землю, самолет раскололся на три части. Погибли 17 человек, один из
пилотов и двое пассажиров чудом остались живы.

Комиссию, работавшую на месте аварии, возглавлял начальник штаба авиации
Северного флота Валерий Новичков.

По ряду обстоятельств причины катастрофы стали известны только сейчас. Как нам
стало известно, показания так называемого 'черного ящика' самолета
свидетельствуют о том, что технических неполадок на борту во время посадки не
было...

Среди погибших в авиакатастрофе был 35-летний майор Александр Боченков. Ранее
они вместе с женой Светланой служили в Федотово, а затем перевелись в Лахту. В
Вологде у Светланы Боченковой проживает мама, поэтому жещина и решила похоронить мужа на вологодской земле. На похороны приезжала и мама Александра, которая двое суток добиралась сюда из Магадана.


---------------------------

В МОСКВЕ РАСШИФРОВАЛИ 'ЧЕРНЫЕ ЯЩИКИ' РАЗБИВШЕГО В ИРАКЕ МОЛДАВСКОГО САМОЛЕТА

/Новый регион 2/
Кишинев, Февраль 26 (Новый Регион, Вениамин Алексеев) - Cпециалисты
Межгосударственного авиационного комитета (МАК) России расшифровали 'черные
ящики' АН-26, разбившегося 9 января близ американской военной базы в Ираке.
'Результаты расследования будут оглашены в начале этой недели', - сообщил
журналистам в Кишиневе первый заместитель генерального директора государственной администрации гражданской авиации Молдавии /ГАГА/ Юрий Зиду. По его словам, 'в Кишинев вернулись двое молдавских специалистов, которые приняли участие в процессе расшифровки, вместе с российскими и турецкими экспертами'.

АН-26 молдавской авиакомпании 'AERIAN-TUR M' разбился 9 января на американской
военной базе вблизи иракского города Баллад. В авиакатастрофе погибло 34
человека, в том числе пять молдавских пилотов, выжил лишь один пассажир -
гражданин Турции. По версии иракских властей и американских военных, причиной
катастрофы стали плохие погодные условия. В частности, комментируя аварию, посол США в Молдавии Майкл Керби заявил журналистам, что 'причиной крушения
молдавского самолета стали плохие метеоусловия'. В то же время, он подчеркнул,
что все комментарии преждевременны и 'истинную причину катастрофы установит
следствие'.

В то же время, группировка 'Исламская армия в Ираке' взяла на себя
ответственность за уничтожение самолета, об этом заявили и свидетели катастрофы.

Ранее Зиду заявил журналистам, что если будет установлено, что самолет был
сбит, всю ответственность понесет американская сторона. " Американцы нам
гарантировали трехмильную зону безопасности вокруг своей базы 'Анаконда', где
совершал посадку самолет. Если его обстреляли, то эта безопасность не была
обеспечена', - подытожил он.

Во время похорон погибших молдавских пилотов в Кишиневе, их коллеги, летавшие в
последнее время в Ирак, рассказали журналистам, что в ходе полетов они не раз
подвергались обстрелам во время взлетов и посадок. 'Американские гарантии
безопасности полетов в районах военных баз в Ираке не выдерживают никакой
критики', - заметил один из собеседников.

---------------------------

ИРАН СОВРАЛ ПРО ЗАПУСК КОСМИЧЕСКОЙ РАКЕТЫ

/polit.ru/
В воскресенье иранское телевидение заявило об успешном испытании своей первой
космической ракеты. Было особо подчеркнуто, что все компоненты новой ракеты были произведены на основе исключительно иранских технологий. Однако чуть позднее выяснилось, что Иран совершил запуск не космической, а суборбитальной ракеты, которая способна достичь высоты 150 км, но не может оставаться на орбите. Правда, эта информация по телевидению уже не транслировалась.

Все это произошло как раз накануне заседания в Лондоне группы пяти постоянных
членов Совбеза ООН и Германии, на котором будет обсуждаться введение новых
санкций против Ирана, так и не прекратившего обогащать уран.

Между тем, по информации источников 'Коммерсанта' в Минобороны РФ, радиолокационная станция 'Дарьял-У' в азербайджанской Габале не зафиксировала
никаких пусков космических ракет с иранской территории. В то же время российская система контроля космического пространства не зафиксировала в космосе каких-либо новых объектов.

Так что, скорее всего, Тегеран просто пытается запугать мировое сообщество
близкой перспективой создания межконтинентальной баллистической ракеты.

---------------------------

УКАЗОМ ПРЕЗИДЕНТА НА ДОЛЖНОСТЬ КОМАНДУЮЩЕГО ВОЕННО-ТРАНСПОРТНОЙ АВИАЦИЕЙ
НАЗНАЧЕН ГЕНЕРАЛ-МАЙОР ВИКТОР КАЧАЛКИН

/Российская газета/
Качалкин Виктор Тимофеевич, родился 29 марта 1963 года в поселке Качалин
Ростовской области. Окончил Балашовское высшее военное авиационное училище
летчиков (1984 г.), ВВА им. Ю.А.Гагарина (1993 г.), Военную академию
Генерального штаба (2003 г.).

Прошел все летно-командные должности в военно-транспортной авиации от командира
корабля до командующего армией. Летает на всех типах самолетов, стоящих на
вооружении в военно-транспортной авиации, в том числе на Ан-124 "Руслан". Имеет
налет более 3000 часов.
Награжден орденом "За военные заслуги", 15 медалями.
Этим же указом командующий 61 ВА ВГК (ВТА) генерал-лейтенант Виктор Денисов
уволен в запас по достижению предельного возраста.

---------------------------

В ПЕТЕРБУРГЕ ПРЕСЕЧЕНО НЕЗАКОННОЕ ПРОИЗВОДСТВО ВЕРТОЛЕТНЫХ ТРЕНАЖЕРОВ

/Гудок/
В Санкт-Петербурге задержаны два местных жителя за незаконное производство
вертолетных тренажеров. Об этом РИА Новости сегодня, 22 февраля, сообщил
источник в правоохранительных органах города. "Уголовное дело возбуждено в
отношении генерального директора ЗАО "ИМС инжиниринг" и технического директора
данного общества", - сказал сотрудник правоохранительных органов. По данным
следствия, они с января 2005 года по декабрь 2006 года в Центральном районе
города организовали производство вертолетных тренажеров, не имея лицензии. "От
незаконной деятельности руководителя ЗАО "ИМС инжиниринг" получили доход в
размере 900 миллионов рублей", - отметил источник.


---------------------------

ИНДИЯ ОПУБЛИКУЕТ ТЕНДЕРНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ НА ЗАКУПКУ 126 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ ДО 31 МАРТА

/АРМС-ТАСС/
МО Индии завершило подготовку тендерных требований по закупке 126 многоцелевых
истребителей стоимостью около 11 млрд дол.
Об этом, как передает India-defence.com, заявил местным СМИ министр обороны
A.K.Антони. В настоящее время идут последние согласования между штабом ВВС и МО
Индии, чтобы успеть опубликовать текст окончательного документа до 31 марта.
Как заявил A.K.Антони, в тендерных требованиях, как обычно, будут
присутствовать 30-процентные офсетные обязательства, в выполнении которых смогут принять участие частные индийские компании. Особое значение будет придаваться таким параметрам как срок и стоимость жизненного цикла самолетов, возможность дозаправки в воздухе, возможность применения высокоточного оружия дальнего радиуса действия.
Как недавно стало известно, американские компании для усиления своих позиций в
тендере предложили Индии совместное производство новейшей бортовой
радиолокационной станции с фазированной решеткой с электронным сканированием
(AESA).

---------------------------

РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА ГИПЕРЗВУКОВОЙ РАКЕТЫ БРАМОС ЗАЙМЕТ ОКОЛО ПЯТИ ЛЕТ

/АРМС-ТАСС/
СП "БраМос" рассчитывает, что разработка проекта гиперзвуковой ракеты займет
около пяти лет.
Объединенная группа из представителей Индии и России для его реализации была
сформирована после январского визита президента РФ Владимира Путина в Индию.
Об этом сообщает India-defence.com.
По словам исполнительного директора компании "БраМос аэроспейс" Сиватхану
Пиллаи, "работы по созданию новой ракеты уже начались".

---------------------------

ИНДИЯ РАССЧИТЫВАЕТ ПОЛУЧИТЬ ПЕРВЫЙ САМОЛЕТ ДРЛОИУ "ФАЛЬКОН" В КОНЦЕ ТЕКУЩЕГО
ГОДА

/АРМС-ТАСС/
Индия рассчитывает получить первый самолет ДРЛОиУ "Фалькон" в конце текущего
года, сообщил в интервью газете "Хинду" командующий ВВС Индии Ф.Х.Мэйджор. Это
будет первый из трех самолетов ДРЛОиУ "Фалькон" (А-50ИЭ).
Контракт с Израилем стоимостью 1,1 млрд дол на поставку трех БРЛС EL/M-2075
"Фалькон", которые будут установлены на российские платформы Ил-76, был подписан в 2004 году.
БРЛС EL/M-2075 L-диапазона производства компании "Элта" с активной фазированной
решеткой с электронным сканированием на 360 град. состоит из 768 элементов,
каждый из которых индивидуально управляется приемопередающим модулем.
Впервые система EL/M-2075 "Фалькон" была представлена в 1993 году на авиасалоне
в Бурже. На экспорт была поставлена только одна система для ВВС Чили под
обозначением "Кондор".
В настоящее время компания IAI разрабатывает миниатюризированную версию
"Фалькон" для установки на трех транспортных самолетах G-550 "Гольфстрим"
американского производства.

---------------------------


Bye
LM

--- GoldED+/386 1.1.4.5