Шасси

Anatoly Tockar написал(а) к All в Oct 05 14:12:36 по местному времени:

Нi All!

Авиаторы, подскажите чайнику.
Я так понимаю, износ резины покрышек шасси происходит во время посадки от трения нераскрученного шасси о поверхность ВПП.
Если шасси предварительно раскрутить износ можна уменьшить.
Механический и электрический способ отпадает.
А если на боковых поверхностях выполнить получашечки (по типу роторного измерителя скорости ветра).
После выпуска шасси, попав в поток, наберут какую-то скорость.
При посадке относительная скорость покрышки и ВПП уменьшится - износ тоже.
А еще гироскопический эффект удержания на курсе ;).
Правда увеличется аэродинамичекое сопротивление.

Такое реально?

> UKRAINE 0000000 ПОЛТАВА Bye,
< POLTAVA 0000000 УКРАИНА Anatoly
Сpд Окт 12 2005 14:12
--- Старий вуйко з полонини 1.1.1.2