[2/3]

Dmitry Kochkin написал(а) к All в Jun 06 22:56:36 по местному времени:

Нi Andrey Mihailov,

DK>> Не врубаетесь. Хинт "пробки". В Ирландии например построено в прошлом
DK>> году две линии трамвая. И в этом выделено 35млрд на развитие
DK>> рельсового транспорта.

AM> Уже не раз слыщал этот аргумент, но... по
AM> ПДД трамвай имеет преимущество,
AM> следовательно, в сложной дорожной
AM> ситуации он сам может стать причиной
AM> пробки. Вот если бы трамваи ходили не по
AM> автодорогам... (в некоторых городах таки
AM> есть подобные "скоростные трамваи"). Но
AM> что мешает точно так же пустить
AM> тролейбусы? В чём кайф от рельс? Не
AM> понимаю...

Практика показывает, что бороться с пробками очень сложно и практически
бесполезно. А трамвай он с проезжей частью только пересекается иногда
плюс имеет преимущество. В обшем опять-же практика показывает что трамвай
и пр. рельсовый транспорт пробкам не подвержен.

regards,
Dmitry Kochkin

--- Pan/0.14.2.91 (As She Crawled Across the Table)