Остается научить мужчин рожать.

Uncle Sasha написал(а) к All в Aug 21 12:17:07 по местному времени:

Dear All,


https://www.bfm.ru/news/478305

Ремонтировать самолеты в России теперь смогут и женщины

Влад Арапов

Им станет доступен ряд профессий в области авиамеханики и техобслуживания.
Приказ Минтруда, который действует с начала года, уже снял гендерные
ограничения с машинистов электропоезда, водителей фур и боцманов

Минтруд разрешил женщинам работать авиационными механиками и инженерами,
занимающимися техобслуживанием самолетов и вертолетов. Эти профессии, как
сообщила глава комитета Совета Федерации по социальной политике Инна
Святенко, исключили из списка запрещен ных. Приказ ведомства вступит в силу
с 1 марта 2022 года.

В перечне запрещенных для женщин профессий, который вступил в силу с января
2021 года, 100 позиций. Идея обновить предыдущий список, составленный еще
20 лет назад, у Минтруда возникла только в 2019-м. В итоге треть должностей
для женщин <освободили> . Не исключили из него тогда авиамехаников и
инженеров летательных аппаратов. И вот теперь с подачи сенатора Инны
Святенко это может случиться уже осенью.

По ее мнению, ситуация, при которой учиться на технические специальности
можно, а работать по ним нельзя, - несправедливая. С ней согласна и Мария
Рекачинская. Три года назад девушка закончила столичный авиационный
университет, год проработала в наземном обслуживании, пошла в техническое,
а ее не пустили. Пришлось уехать в Эстонию, рассказывает Мария.

<Я закончила университет, после этого начала искать работу и начала
получать множественные отказы от всех компаний. Где-то даже меня хотели
взять, но там дальше уже шел отдел кадров, инспекция по охране труда. Они
говорили: мы вас по закону взять не можем. Я человек простой: здесь
отказали - а там меня возьмут. Ну, так и было, я отправила свое резюме,
меня здесь встретили с распростертыми объятиями. Я очень рада, что у
девочек, которые остались в России, теперь появилась возможность остаться и
работать, не уезжая из страны, и что у тех, кто сейчас выпускается, тоже не
будет такой проблемы, как у меня. Есть еще девочки, которые так же, как и
я, уехали. У меня часто спрашивают, вернусь ли я. Нет, я не вернусь. Потому
что закон изменить можно, а отношение людей, мусор из их головы выкинуть
нельзя> .

Сейчас Мария публикует в своих соцсетях фотографии, на которых успешно
меняет двигатели и тормоза. Вспоминает, как раньше ее коллеги не верили,
что это возможно.

Представители отечественной авиаотрасли, тем не менее, сомневаются, что и
теперь женщины будут заниматься такой работой. Обслуживание самолетов стало
более механизированным, поэтому круг должностей, на которых надо думать
прежде всего головой, расширился , говорит генеральный директор ассоциации
гражданской авиации <Аэропорт> Виктор Горбачев.

<Минтруд подсчитал, что в настоящий момент, учитывая степень механизации,
автоматизации и тому подобное, женщина может заниматься этими вопросами.
Вряд ли женщина будет крутить гайки и болты, она будет заниматься
умственным инженерным трудом. В том числе это касается всяких механических
дел на воздушном транспорте при ремонте, обслуживании воздушных судов> .

Сейчас главный и единственный ограничитель для женщин при выборе профессии
- вред их репродуктивному здоровью. Однако перечисленные в списке Минтруда
профессии, среди которых, например, работа котельщиком, опасны также и для
мужчин. За границей это уже у далось доказать на примере водителей фур,
отмечает эксперт кафедры управления трудовыми ресурсами Высшей школы
экономики Елена Варшавская.

<Была такая очень шумная история, связанная с тем, как на Западе женщины
добивались прав работать дальнобойщиками. Им всем говорили, что им нельзя
работать, потому что это вредно для репродуктивной функции. Тогда они
доказали с помощью медиков, что работа водителя-дальнобойщика для мужчин с
точки зрения той самой функции еще вреднее, чем для женщины. Вот общий
подход. Поэтому конкретная профессия меня мало интересует> .

Если возможность официально ремонтировать самолеты женщины получили только
сейчас, то летать они начали еще в 2009 году. [Невежество автора
зашкаливает А.Т.] Тогда впервые в истории современной России командиром
корабля стала сотрудница <Аэрофлота> Ольга Грачева. По недавнему опросу
сервиса Superjob, в профессии пилота хотела бы попробовать себя каждая
одиннадцатая опрошенная россиянка.

Тем временем на Украине переименовали День защитника страны в День
защитников и защитниц. По словам президента Владимира Зеленского, это
позволит более <гендерно сбалансированно> освещать роль военнослужащих в
защите страны и одинаково чествовать оба пола.



Sincerely yours,

Alex Tihonov



... И пошел прочь Иисус, потому что не любил лохов.
--- FoxPro 2.60