Новости ВВС 30.01.06

Leonid Mehanikov написал(а) к All в Jan 06 08:42:20 по местному времени:

Нi, All!
---------------------------------------------------------------------------
Новости ВВС ( Online-версия новостей: http://www.avia.ru )
---------------------------------------------------------------------------
Спонсор проекта - Clintondale Aviation Inc. http://www.clintondale.com
---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

ЗАВОД ИМ. КЛИМОВА ОСВОИТ СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ВЕРТОЛЕТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

ЧАВЕС ВНОВЬ ЗАЯВИЛ О ВОЗМОЖНОСТИ ПРИОБРЕТЕНИЯ РОССИЙСКИХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ

УКРАИНСКИЕ ЛЕТЧИКИ ПРОВЕЛИ В ВОЗДУХЕ 1300 ЧАСОВ

ГЕРМАНИЯ НЕ НАМЕРЕНА СОКРАЩАТЬ ПРОГРАММУ ЗАКУПОК ИСТРЕБИТЕЛЕЙ "ТАЙФУН"

ЙЕМЕН ГОТОВ ВОЗВРАТИТЬ МОЛДАВИИ САМОЛЕТЫ МИГ-29

В ТУРЦИИ РАЗБИЛСЯ F-16, ПИЛОТ ЖИВ

---------------------------

ЗАВОД ИМ. КЛИМОВА ОСВОИТ СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ВЕРТОЛЕТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

/АРМС-ТАСС/

ФГУП "Завод им.Климова" освоит серийное производство вертолетных двигателей,
сообщил генеральный директор предприятия Александр Ватагин на
пресс-конференции в Санкт-Петербурге.

По его словам, до настоящего времени серийным выпуском двигателей для
российских вертолетов занималось запорожское ОАО "Мотор сич". Однако Украина,
как известно, реализует планы по вступлению в НАТО. В этой связи для
обеспечения безопасности стран, руководством России принято решение о переводе
серийного производства вертолетных двигателей в Россию.

На первом этапе - 2006-2008 гг. - производство будет осуществляться на Заводе
им.Климова, который является разработчиком двигателей, выпускаемых для
российских вертолетов запорожскими моторостроителями. С 2009 г., как
планируется, производство будет освоено также на ММП им.Чернышева, партнере
Завода им.Климова по "истребительным" силовым установкам.

Очевидны также экономические выгоды перевода производства в Россию. "Мотор
Сич", напомнил Александр Ватагин, производит двигатели ТВ3-117 разных
модификаций и недавно освоил новый двигатель ВК-2500. Эти двигатели
устанавливаются на вертолеты Ми-8/ Ми-17, Ми-24, Ми-28, Ка-27/ Ка-28, Ка-32,
Ка-50 и ряд других. ТВ3-117, в частности, зарекомендовал себя как исключительно
надежный и безотказный, и потому им оснащается 27% всего мирового вертолетного
парка. Между тем, силовая установка составляет примерно 20-25% в стоимости
воздушного судна, поэтому достаточно легко просчитать выигрыш.

Как сообщил руководитель санкт-петербургского предприятия, двигатели ВК-2500
для 6 вертолетов Ми-17МТВ-5 и 8 Ми-35М, контракт на поставку которых в 2005
году заключил с Венесуэлой "Рособоронэкспорт", будут производиться в Запорожье.
На последующие вертолеты для Венесуэлы двигатели будут производиться на Заводе
им.Климова.
---------------------------

ЧАВЕС ВНОВЬ ЗАЯВИЛ О ВОЗМОЖНОСТИ ПРИОБРЕТЕНИЯ РОССИЙСКИХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ

/РИА Новости/

Президент Венесуэлы Уго Чавес вновь заявил о возможности приобретения
российских или китайских истребителей вместо американских F-16.

"Венесуэла закупит военные самолеты в России или Китае. Посмотрим, смогут ли
США запретить продавать самолеты этим странам", - заявил Уго Чавес на открытие
Аграрного банка, после того как США наложили вето на продажу самолетов из
Испании и Бразилии.

Вашингтон наложил вето на продажу из Испании 12 военно-транспортных самолетов
и береговой охраны, а также партии тренировочных самолетов "Тукан" из Бразилии. Свое решение Белый дом мотивировал тем, что на этих самолета установлено
радионавигационное оборудование, изготовленное в США.

В результате вето Испания лишилась контракта на сумму в $500 миллионов и
сейчас рассматривает возможность замены американского оборудования европейским.
В аналогичной ситуации оказалась и Бразилия.

В своем выступлении президент Венесуэлы вновь обрушился с резкой критикой на
Соединенные Штаты. "Костлявые и отвратительные руки Вашингтона протянулись по
всему миру. Белый дом подкупает СМИ для оправдания своих действий", - сказал
Чавес.

Несмотря на словесную войну, которая ведется между странами на протяжении
последнего времени, торгово-экономические связи между Венесуэлой и США
развиваются по нарастающей. В 2005 году товарооборот составил рекордную цифру в
$39 миллиардов.

---------------------------

УКРАИНСКИЕ ЛЕТЧИКИ ПРОВЕЛИ В ВОЗДУХЕ 1300 ЧАСОВ

/ForUm/

Свыше 1300 часов провел в воздухе летный состав частей армейской авиации
Сухопутных войск Вооруженных сил Украины с начала 2006 учебного года. Об этом
ForUm'у сообщили в пресс-службе Минобороны Украины.

Так, с начала нового учебного года вертолетчики Сухопутных войск ВС Украины на
вертолетах Ми-8 и Ми-24 выполнили 12,5% часов налета от запланированных в год.
В частности, Объединенные силы быстрого реагирования - 334 часа, Основные силы
обороны - 249 часов.

Кроме того, личный состав 56-го отдельного вертолетного отряда, который
выполняет миротворческое задание в составе Миссии ООН в Либерии, осуществил 792
рейса, длительностью 730 часов, во время которых были перевезены 1845 человек и
61916 килограммов груза.

Только в течение последней недели авиаторы осуществили 143 рейса общей
длительностью 144 часа, во время которых они перевезли 285 человек и 15082
килограмма груза.

В целом, соответственно плану боевой подготовки, летный состав армейской
авиации Сухопутных войск ВС Украины должен налетать в 2006 году свыше 10 тысяч
часов. На сегодня общий налет офицера-летчика Сухопутных войск ВС Украины
составляет 6 часов 48 минут.

---------------------------

ГЕРМАНИЯ НЕ НАМЕРЕНА СОКРАЩАТЬ ПРОГРАММУ ЗАКУПОК ИСТРЕБИТЕЛЕЙ "ТАЙФУН"

/ИТАР-ТАСС АКОР/

Военное ведомство Германии не намерено сокращать программу закупок
истребителей "Тайфун" для национальных ВВС, заявил министр обороны страны.
Некоторые германские политики в последние месяцы стали поднимать вопрос о
возможном сокращении на 1/3 числа планируемых к приобретению 180 машин этого
типа в связи с бюджетными ограничениями.

Министр заявил об этом 17 января в ходе своего первого официального визита на
авиабазу Витмунд. Авиабаза является местом дислокации 71-ого авиакрыла
люфтваффе, на вооружении которого состоят устаревшие истребители американского
производства F-4F "Фантом". В ближайшие годы эти самолеты планируется заменить
новыми истребителями "Тайфун".

В ходе посещения авиабазы министру обороны была продемонстрирована готовность
и способность истребителей осуществлять перехват самолетов, которые могли быть
захвачены террористами.

Как отмечается в еженедельнике "Джейнс дифенс уикли", на следующий день после
визита истребители авиабазы Витмунд были подняты в воздух в связи с тем, что
самолет грузинской авиакомпании "Боинг-737", совершающий рейс из Тбилиси в
Амстердам, несколько отклонился от установленного воздушного коридора.

---------------------------

ЙЕМЕН ГОТОВ ВОЗВРАТИТЬ МОЛДАВИИ САМОЛЕТЫ МИГ-29

/РИА Новости/

Йемен готов возвратить Молдавии самолеты МиГ-29, сообщил высокопоставленный
представитель руководства Йемена газете "26 сентября".

"Сана готова возвратить Молдавии самолеты МиГ-29, закупленные в 1994 году
Йеменской социалистической партией /ЙСП/, в обмен на возвращение выплаченной
суммы и признание сделки недействительной".

ЙСП была правящей партией в Народно-Демократической Республике Йемен до
объединения страны в 1990 году. В сентябре 1994 года ЙСП возглавила вооруженное
восстание с целью отделения Южного Йемена от Йеменской республики и
восстановления его государственности. После поражения восстания его
руководители бежали за границу. Тогда заочно были приговорены к смертной казни
16 человек, включая вице-президента, экс-премьера, высокопоставленных военных,
министров и мэров. В мае 2003 года президент Йемена Али Абдалла Салех помиловал
лидеров восстания.

---------------------------

В ТУРЦИИ РАЗБИЛСЯ F-16, ПИЛОТ ЖИВ

/Газета.Ru/

Истребитель-бомбардировщик F-16 ВВС Турции в понедельник потерпел катастрофу в
провинции Диярбакыр на юго-востоке страны. Пилот катапультировался, сообщает
телекомпания NTV.

Причины аварии и подробности уточняются.

---------------------------

Bye
LM
ICQ#169191751
leo_mlp@rambler.ru

--- GoldED+/386 1.1.4.5