|
#1
|
|||
|
|||
Самолеты МС-21 и Ту-214 в России будут собирать в разы быстрее - создан
Boris Paleev написал(а) к All в Feb 24 22:14:44 по местному времени:
Нello All! https://aftershock.news/?q=node/1345526 Самолеты МС-21 и Ту-214 в России будут собирать в разы быстрее - создан уникальный станок 19:57 - 15/Фев/24 fzr1000 Государственная корпорация "Ростех" спешит поделиться хорошей новостью для всех россиян, неравнодушных к развитию гражданской авиации. Предприятие "Станкотех" разработало и построило первый пресс холодной штамповки деталей для фюзеляжей. Станок-гигант предназначен для работы с алюминиевыми сплавами. Напомним, что из них делают фюзеляжи для авиалайнеров. В первую очередь, уникальный пресс понадобится для ускорения производства пассажирских самолетов МС-21 и Ту-214. В условиях экономических санкций, отечественные авиакомпании испытывают проблемы с обновлением транспортных парков. Раньше они закупали самолеты зарубежного производства - сейчас с этим трудности. Компании готовы заключать договоры на поставки российских авиалайнеров МС-21 и Ту-214. Вот только раньше они им были не нужны, поэтому производство приходится возрождать. Компании не в состоянии справиться с наплывом внезапно появившихся клиентов. Новый пресс впечатляет размерами. Его высота 4,7 метра, а вес - 650 тонн. Оборудование способно создавать давление в 40 мегапаскалей, так что все крупногабаритные детали для фюзеляжей можно сразу пускать в производство.Конструкция оборудования рассчитана на*производство элементов размером до*90 на*390 см*и*высотой не*более 270*мм.* Станок получил индекс П5220. Он создан по заказу от Объединенной авиастроительной компании (ОАК). Им необходимо как можно быстрее наращивать объемы производства отечественных авиалайнеров МС-21 и Ту-214. И вот теперь они получили такую возможность. Пресс уже протестировали - он способен штамповать широкий спектр длинномерных деталей фюзеляжа и не только их. По мере надобности, П5220 можно использовать для изготовления, например, топливных баков, разнообразных авиационных панелей. Пресс является 100 % российской разработкой. Это значит, что изготовить его удалось без использования зарубежных комплектующих. В перспективе это поможет наладить выпуск подобного оборудования, адаптированного не только для деталей фюзеляжей МС-21 и Ту-214, но и других моделей. Например, в классе малой авиации. Главное преимущество станка П5220 - это скорость изготовления элементов. На одну деталь уходит максимум 2 минуты. Уникальный российский пресс полностью автоматизирован. Это современный станок с программным обеспечением. Оборудование гарантирует точность при изготовлении деталей. Инженеры, создавая П5220, отдавали себе отчет, что станок предназначен для авиации, а там малейший просчет может привести к катастрофе. Авторство:* Копия чужих материалов Использованные источники:* https://dzen.ru/a/Zc4Wm7P1mgFYixf6 Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027 |