Установка <Антиград>

Boris Paleev написал(а) к All в Feb 10 17:34:54 по местному времени:

Нello All!


http://www.vz.ru/society/2010/2/17/376786.html

Установка "Антиград"
Московский комитет по науке и технологиям представил беспилотник, призванный защитить столицу от града и смерчей
17 февраля 2010, 17::01
Фото: a-avia.ru
Текст: Анастасия Петрова
Дубнинские изобретатели создали аппарат, способный предотвращать град, ливни, смерчи и тайфуны. Комплекс "Нарт", выполненный на базе беспилотника, в среду продемонстрировал Московский комитет по науке и технологиям. Авторы проекта утверждают, что он поможет сэкономить миллиарды рублей, правда, и сам он требует немалых вложений. Осенью прошлого года авторы проекта представляли москвичам предыдущее свое детище, правда, синоптики оценили его скептически.

В среду Московский комитет по науке и технологиям (МКНТ) презентовал разработку, с помощью которой ее авторы рассчитывают оказывать воздействие на погодные явления.

Комплекс "Нарт" выполнен на базе беспилотного летательного аппарата, разработанного ООО НТЦ "Антиград-Авиа" из подмосковной Дубны.

"Многофункциональный авиационный комплекс "Нарт" предназначен для предотвращения катастрофических стихийных погодных явлений, например града, ливневых осадков, смерчей и тайфунов, путем активного воздействия на метеорологические процессы. По сути, это самолет, но модифицированный", - приводит слова сотрудника пресс-службы МКНТ РИА "Новости".

Он добавил, что новая разработка способна также к "оперативной и всесезонной доставке грузов в труднодоступные районы и ликвидации зон разливов нефтепродуктов, химических и иных загрязнений в водоемах и на суше... Комплекс способен проводить воздушную обработку сельхозугодий с целью ликвидации сорняков, болезней растений, различных вредителей, повышения плодородия почвы, а также разрушать горные преграды при прокладке трасс нефте-, газопроводов, автомобильных и железнодорожных магистралей".

Но все-таки основная функция, которая на него сейчас возлагается, "погодная".


Как отмечается на сайте предприятия-разработчика, "многофункциональный авиационный комплекс "Нарт" предназначен для ведения метеорологического мониторинга с целью прогнозирования погоды, модификации погоды методом активных воздействий на метеорологические процессы с целью предотвращения образования града, ливневых осадков, смерчей, тайфунов и искусственного вызывания влаги в засушливых районах".

Руководство фирмы отмечает, что распыление реагентов в грозовых облаках менее затратно, чем, например, коррекция погоды артиллерийско-ракетным и авиационным способами, которые активно применяются в настоящее время.

Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) имеет размах крыльев 4,5 метра, длину - 4,2 метра, массу - 450 кг, возможная полезная нагрузка составляет 100 килограммов. Он может находиться в воздухе до четырех часов и выполнять полет по заранее заложенной программе, которая может корректироваться по радио. Соответственно, комплекс "Нарт" обеспечивает выполнение задач в зоне радиусом 300-350 километров.

По словам директора ООО НТЦ "Антиград-Авиа" Владимира Соловьева, технологии, лежащие в основе аппарата, создавались с участием синоптиков.

"Технологию борьбы с этими явлениями (градом и смерчами) разрабатывают метеорологи, мы им только даем летательный аппарат и вносим реагент, куда и когда они указывают нам. Мы работаем с Центром противоградовой защиты, это они дают нам основные технологи. Также в работе участвует Гидрометцентр", - уточнил Соловьев.

"Летательный аппарат спроектирован под такие нагрузки, чтобы он мог входить в облака, непосредственно приближаться к ядру дождевых облаков", - добавил директор "Антиград-Авиа" и разъяснил принцип работы установки. Когда образуются облака, из-за разницы температур между ними и земной поверхностью под облаками возникают мощные восходящие потоки. Они несут капельки воды, не дают им упасть, поэтому капли растут, пока их масса не превышает определенный предел. Тогда начинается ливень, а если температура в облаке ниже нуля - град. "А если мы вносим в облако реагент - пыль, на которой конденсируется влага, - капельки сразу получаются тяжелыми и падают, вызывая преждевременное появление осадков, мы не даем им созреть до больших размеров", - сказал Соловьев.

По его словам, прямой ущерб от града только в Южном федеральном округе составляет около 12 млрд рублей в год, и разработанные его предприятием комплексы могут значительно его сократить.

Сейчас компания построила только макетный образец, на котором прорабатываются конструктивные решения, поскольку фирма находится в процессе поиска инвесторов.

Помочь предприятию найти финансирование пообещал заместитель генерального директора МКНТ Георгий Юзбашьянц: "МКНТ будет выходить к властям с этим предложением, будет продвигать этот проект с тем, чтобы в разработке были задействованы Москва и федеральный уровень, и внебюджетные инвесторы", - пообещал он.

Юзбашьянц пояснил, что в настоящее время существует московская программа поддержки научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, на которые выделяется 12 млрд рублей на три года. "Мы попробуем выделить миллионов 30-40 на конструкторские разработки", - сказал он.

Замруководителя МКНТ добавил, что если проект оправдает себя, то он будет "масштабирован" и на федеральный уровень. Тем более что, как отметил Юзбашьянц, это "не совсем московский проект": в защите от града, ливней и смерчей нуждаются в основном южные регионы России.

Напомним, в октябре прошлого года МКНТ уже представил журналистам еще одну разработку, созданную для коррекции погоды. Для превращения дождливой погоды в сухую разработчики использовали своеобразную большую "люстру Чижевского", смонтированную на микроавтобусе.

Авторы эксперимента заявили, что он прошел успешно, однако синоптики отмечали, что чистота испытаний вызывает сомнения: улучшение погоды прогнозировалось и так.

Текст: Анастасия Петрова

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027