Новости ВВС (24.10.2008)

Vlad Lagoda написал(а) к All в Oct 08 11:43:58 по местному времени:

Нello everybody.

---------------------------------------------------------------------------
Новости ВВС ( Online-версия новостей: http://www.avia.ru )
---------------------------------------------------------------------------

PЕШЕНИЯ IT, КОТОРЫЕ ВЫВЕДУТ BАШУ АВИАКОМПАНИЮ НА ЛИДИРУЮЩИЕ ПОЗИЦИИ

"LUFTНANSA SYSTEMS" оказывает поддержку многим успешным авиакомпаниям
по всему миру в области IT-решений для управления их бизнес-процессами.
Данные решения помогают Bашему предприятию осуществлять все виды
деятельности максимально эффективным и надежным способом.
K таким решениям относятся также IT-решения для безопасного, экономичного
планирования и осуществления полетов вплоть до использования безбумажной
кабины экипажа самолета. Mногие международные предприятия в авиационной
отрасли уже пользуются разработками "LUFTНANSA SYSTEMS".

Eсли Bы хотите вывести Bашу авиакомпанию
на лидирующие позиции, обращайтесь к нам.
http://www.lhsystems.com/ru/index.ht...um=Newsletter&
utm_campaign=Russia



---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

В РЕЗУЛЬТАТЕ КРУШЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА ВО ФРАНЦИИ ПОГИБЛИ ВОСЕМЬ ЧЕЛОВЕК

У САМОЛЕТА МИГ-29, РАЗБИВШЕГОСЯ ПОД ЧИТОЙ, ОТКАЗАЛА СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ - ВВС

НАЧАТО СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ВЕРТОЛЕТОВ КА-52 "АЛЛИГАТОР"

САНКЦИИ США ПРОТИВ "РОСОБОРОНЭКСПОРТА" МОГУТ ПРИВЕСТИ К ПРЕКРАЩЕНИЮ ПОСТАВОК
РОССИЙСКОГО ТИТАНА КОМПАНИИ "БОИНГ"

АВИАНОСЕЦ ВМС ИНДИИ, ПРОХОДЯЩИЙ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ В СЕВЕРОДВИНСКЕ, ПО УТОЧНЕННЫМ
ДАННЫМ, СПУСТЯТ НА ВОДУ В ДЕКАБРЕ

ТУЛЬСКАЯ ДИВИЗИЯ ВДВ МОЖЕТ БЫТЬ РАСФОРМИРОВАНА

В АВИАСАЛОНЕ "АЭРОШОУ ЧАЙНА-2008" ПРИМЕТ УЧАСТИЕ РОССИЙСКАЯ АВИАГРУППА ВЫСШЕГО
ПИЛОТАЖА "СТРИЖИ"

---------------------------

В РЕЗУЛЬТАТЕ КРУШЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА ВО ФРАНЦИИ ПОГИБЛИ ВОСЕМЬ ЧЕЛОВЕК

/Газета.Ru/
В результате крушения итальянского военного вертолета на востоке Франции
погибли восемь находившихся на его борту человек, сообщили ВВС Италии.
По словам источника, вертолет принимал участие в военных учениях в северной
Франции и Бельгии.

'Аппарат загорелся в 16.30 по местному времени недалеко от Страсбурга и был
полностью уничтожен. Мы до сих пор не знаем причины катастрофы', - сказал
представитель военных.

---------------------------

У САМОЛЕТА МИГ-29, РАЗБИВШЕГОСЯ ПОД ЧИТОЙ, ОТКАЗАЛА СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ - ВВС

/РИА Новости/
Авария истребителя МиГ-29 произошла 17 октября под Читой из-за отказа системы
управления самолетом, сообщил РИА Новости в пятницу представитель службы
информации ВВС Дмитрий Феофанов.

"Таковы предварительные данные комиссии, расследующей обстоятельства аварии
МиГ-29. При этом летчик сделал все возможное, чтобы исправить ситуацию. Летчик
молодец", - сказал Феофанов.

Истребитель МиГ-29 разбился 17 октября в 60 километрах от аэродрома Домна в
Читинской области. Летчик катапультировался и был госпитализирован.

Для расследования причин аварии создана комиссия, в состав которой вошли
представители Минобороны РФ и главного командования ВВС.

---------------------------

НАЧАТО СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ВЕРТОЛЕТОВ КА-52 "АЛЛИГАТОР"

/AVIA.RU/
24 октября, AVIA.RU - 29 октября 2008 г. в г. Арсеньеве Приморского края на
авиационном заводе 'Прогресс' (входит в интегрированную группу 'Вертолеты
России') состоится торжественная церемония запуска в серийное производство
боевых вертолетов Ка-52 'Аллигатор'.

Решение о начале серийного производства Ка-52 было принято на государственном
уровне после создания вертолетостроительной интегрированной группы ОАО 'ОПК
'Оборонпром', которая объединила практически все компании, занятые в разработке
и производстве российской вертолетной техники. В рамках структуризации
активов ОПК 'Оборонпром' передал управление предприятиями вертолетостроительной
отрасли специализированной управляющей компанией ОАО 'Вертолеты России',
начавшей реализацию программы модельного ряда вертолетной техники.

Разработка на базе одноместного Ка-50 'Черная акула' модернизированного
двухместного боевого вертолета Ка-52 началась в 1994 году под руководством
генерального конструктора ОАО 'Камов' С.В.Михеева.
Подробнее: http://www.avia.ru/pr/?id=13425

---------------------------

САНКЦИИ США ПРОТИВ "РОСОБОРОНЭКСПОРТА" МОГУТ ПРИВЕСТИ К ПРЕКРАЩЕНИЮ ПОСТАВОК
РОССИЙСКОГО ТИТАНА КОМПАНИИ "БОИНГ"

/АРМС-ТАСС/
Санкции США против 'Рособоронэкспорта' могут привести к прекращению поставок
российского титана компании 'Боинг'. Как сообщил корр.АРМС-ТАСС представитель
оборонного комплекса, такое решение может быть связано с тем, что действие
санкций распространяется как на включенные в 'черный список' компании, так и их
дочерние предприятия.

Накануне пожелавший остаться неназванным представитель администрации Буша
сообщил корр.ИТАР-ТАСС в Вашингтоне, что действие санкций распространяется
исключительно на включенные в "черный список" институты и их дочерние
предприятия и не затрагивает "их страны и правительства".

В настоящее время крупнейший мировой производитель титана компания ВСМПО-АВИСМА
из Верхней Салды является дочерним предприятием 'Рособоронэкспорта'. В
перспективе она должна войти в состав госкорпорации 'Российские технологии', но
на сегодняшний день процесс юридического оформления этого перехода не
завершен, а сам производитель титана принадлежит 'Рособоронэкспорту'.

В пресс-службе московского представительства компании 'Боинг' корр.АРМС-ТАСС
отказались комментировать ситуацию с возможностью прекращения поставок
российского титана компании 'Боинг'. Представитель американской компании
сообщил, что ситуация с этим вопросом окончательно проясниться только на
следующей
неделе, когда они получат подробные разъяснения из Государственного
департамента США и изучат юридические аспекты этих санкций в координации с
госдепом.

Ранее, в 2006 году, когда 'Рособоронэкспорт' уже подпадал под действия
аналогичных санкций американской администрации, компания "Боинг" не видела
опасности
в том, что эти санкции могут затронуть коммерческие отношения с российским
поставщиком титана - кампанией "ВСМПО-АВИСМА".

---------------------------

АВИАНОСЕЦ ВМС ИНДИИ, ПРОХОДЯЩИЙ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ В СЕВЕРОДВИНСКЕ, ПО УТОЧНЕННЫМ
ДАННЫМ, СПУСТЯТ НА ВОДУ В ДЕКАБРЕ

/АРМС-ТАСС/
Авианосец ВМС Индии, проходящий переоборудование на оборонной судоверфи Севмаш
в Северодвинске, по уточненным данным, спустят на воду в декабре, сообщил
руководитель пресс-службы завода Михаил Старожилов. Ранее речь шла о ноябре.

Бывший российский тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Горшков" с конца 2005
года находится в наливном бассейне предприятия, использующемся в качестве
сухого дока. В нем был проведен ремонт корпуса корабля длиной 283 м, шириной 51
м и водоизмещением более 45 тыс. тонн. "Спуск на воду военного корабля столь
большого водоизмещения состоится впервые в истории новой России", - уточнил
Старожилов. Технологически процесс заполнения бассейна и вывода из него
крейсера
займет примерно 10 дней. После этого переоборудование авианосца будет
продолжено у достроечной набережной Севмаша.

По пакетному межправсоглашению, подписанному в Нью-Дели в январе 2004 года,
корпус крейсера "Адмирал Горшков" передан индийской стороне бесплатно с
условием его модернизации на Севмаше и оснащением авиагруппой российского
производства. Россия проведет также обучение индийского экипажа авианосца
численностью около 1,5 тыс. человек и создаст инфраструктуру базирования
корабля в акватории Индийского океана. Общая стоимость контракта первоначально
оценивалась в 1,5 млрд дол. Из этого объема примерно половина предназначалась
на переоборудование корабля в полноценный авианосец, а все работы на нем
планировалось завершить в 2008 году. Однако сроки выполнения контракта
отодвигаются. Российская сторона настаивает на значительном увеличении
стоимости
работ по модернизации корабля. По экспертным оценкам, нужно дополнительно около
1 млрд дол. Правительства России и Индии ведут переговоры по этому вопросу.

Корабль получит новое название - "Викрамадитья" ("Всемогущий"), в честь
легендарного императора Индии, который правил страной с 375-го по 413 год.
"Адмирал
Горшков", именовавшийся прежде "Баку", построен в Николаеве. В состав Северного
флота был введен в 1987 году.

---------------------------

ТУЛЬСКАЯ ДИВИЗИЯ ВДВ МОЖЕТ БЫТЬ РАСФОРМИРОВАНА

/Газета.Ru/
106-я воздушно-десантная дивизия, штаб который дислоцируется в Туле, будет
расформирована, а ее части направлены на укрепление других соединений ВДВ,
сообщил в пятницу в источник в российском военном ведомстве.

'Расформирование Тульской дивизии будет проводиться в рамках оптимизации
воздушно-десантных войск. Управление дивизии будет упразднено, а ее полки
войдут в
состав других соединений ВДВ', - сказал источник.

По его словам, мероприятия по расформированию дивизии пройдут 2009 году. В
штабе ВДВ сказали, что пока официально не комментируют информацию о планах по
расформирования 106-й дивизии.

В настоящее время ВДВ имеют в своем составе две воздушно-десантные дивизии -
106-ю и 98-ю, 76-ю десантно-штурмовую дивизию, 31-ю отдельную
десантно-штурмовую бригаду и 7-ю горную дивизию.

Дивизии ВДВ организационно состоят из трех полков (двух парашютно-десантных или
десантно-штурмовых и артиллерийского), зенитно-ракетной батареи, а также
частей обеспечения. Общая численность личного состава - более 5 тыс. человек.

По материалам "Интерфакс".

---------------------------

В АВИАСАЛОНЕ "АЭРОШОУ ЧАЙНА-2008" ПРИМЕТ УЧАСТИЕ РОССИЙСКАЯ АВИАГРУППА ВЫСШЕГО
ПИЛОТАЖА "СТРИЖИ"

/Гудок.RU/
Российская авиационная группа высшего пилотажа "Стрижи" примет участие в
демонстрационных полетах на международном авиационно-космическом салоне
"Аэрошоу
Чайна-2008", который открывается в китайском городе Чжухай.

Это предусматривается распоряжением, подписанном главой правительства РФ.
В состав авиационной группы, помимо самолетов Миг-29 и Миг-29УБ, войдут
самолеты Ил-76, и Ан-72.

Источник: Интерфакс

---------------------------


----------------------------------------------------------------------------
Размещение рекламы в рассылках и на сайте: http://www.avia.ru/reklama/
----------------------------------------------------------------------------
В список рассылаемых новостей включаются новости российских и зарубежных СМИ
Условия распространения рассылки: http://www.avia.ru/list/
Предложения, комментарии: http://www.avia.ru/feedback/
----------------------------------------------------------------------------
Отписаться: http://www.avia.ru/list/unsubscribe.shtml
----------------------------------------------------------------------------

(с) 1998-2007 RusAviaCom Телефон: (495) 987-38-19

Vlad


---