Дело труба -комментарии

Dmitry Malikov написал(а) к All в Sep 05 09:43:00 по местному времени:

Нello All!

http://www.tnews.tomsk.ru/arc/286/te...ra</b>01.shtml
КОММЕНТАРИИ ПРОКУРАТУРЫ, ВЛАСТИ, РОСТЕХНАДЗОРА

Сергей Панасюк, заместитель мэра по ЖКХ:

- История давнишняя. Что такого случилось-то, что за интерес к этой магистрали? Да, она частная, и что? Пусть прокуратура в этой ситуации разбирается. По поводу объекта могу сказать: это резервный объект, по которому тепло подается крайне редко: так, раз-два в год. Сколько томичей получают тепло по этой ветке? Не в курсе. В подробности не вникал. И покупать ее мэрии у частника не стоит: пусть владелец сам заключает договор с РЭК, занимается транспортировкой тепловой энергии, утверждает тарифы.

Вот если бы трубу выкопать собирались, об этом сразу бы узнал.

Виктор Федотов, начальник отдела по надзору за соблюдением федерального законодательства прокуратуры Томской области:

- Мы только приступили к проверке. Наша задача - прояснить законность сделки, в результате которой тепломагистраль стала частной. В прокуратуру уже вызывали владельца магистрали, человека, который у него ее приобрел, представителей департамента недвижимости. Последний сначала заявил одно, потому вдруг представил иную информацию. Факты будем проверять. Результатами проверки могу поделиться только через две недели. К этому времени, надеюсь, картина будет более полной.

Более того, мы обратились в Ростехнадзор, представители которого смогут пояснить, насколько значим объект для города, используется ли он и каково его техническое состояние. От анализа этой информации будут зависеть дальнейшие действия прокуратуры.

Олег Макаревич, государственный инспектор Ростехнадзора:

- Информацию проверяем. Но уже сейчас понятно: объект не резервный и магистраль действующая.

Начальник департамента модернизации и экономики ЖКХ администрации Томской области Вадим Власов:

- Действующим законодательством не запрещено иметь в собственности или приобретать коммунальное имущество. Но любая собственность - это, прежде всего, ответственность, а в данном случае еще и прописанная в Уголовном кодексе (неоказание услуг жизнеобеспечения). Выбор вариантов, как распорядиться имуществом, у такого собственника небольшой. Первый - самому оказывать услуги теплообеспечения, для чего в срочном порядке нужно защитить в РЭКе соответствующий тариф. Второй вариант - сдать имущество в аренду какой-либо энергоснабжающей организации (например, ТКС), но здесь собственнику будет сложно диктовать условия аренды, как, впрочем, и при третьем возможном варианте - продаже имущества муниципалитету за согласованную (скорее всего, символическую) цену.

Спекулировать отключением населения в отопительный период не удастся - вопрос сразу же будет вынесен на уровень прокуратуры. И уж полный нонсенс: вырезать трубу, чтобы сдать как металл, - владелец подпадает под статью о нарушении системы жизнеобеспечения.

Да, мы сегодня все делаем для того, чтобы в коммунальный сектор приходил цивилизованный частный капитал. Но при этом лично я честно всем говорю, что это не тот бизнес, на котором можно озолотиться. Отрезок теплотрассы далеко не отрезок трубы, по которому качается нефть, когда собственник может диктовать цену прокачки.

УГОЛ ЗРЕНИЯ
<А> И <Б> СИДЕЛИ НА ТРУБЕ:

Итак, важный объект коммунальной инфраструктуры оказался частной собственностью. Что ж, не беда. Прокуратура выяснит, насколько законно коммунальный объект с номером 6-А и длиной 627,4 метра стал частной собственностью.

Гораздо хуже то, что для ряда организаций сферы ЖКХ эта информация оказывается неожиданной новостью. <Этого не может быть, - уверяли вашего корреспондента в ТКС, - все тепломагистрали принадлежат городу, у нас они в аренде>:

Но и это незнание еще полбеды. Проблема в том, что город не владеет ситуацией (или говорит, что не владеет), а заместитель мэра по ЖКХ не видит в этой истории ничего особенного.

Хотя причина для тревоги очевидна: владелец трубы ясно же заявляет: тепломагистраль продаю на вывоз. Это не проблема?!

А еще в этой истории остается множество вопросов.

1. Год назад тепломагистраль была оценена управляющим в 2,7 миллиона рублей. И покупателей не было - продана за 200 тысяч. А сегодня, чтобы купить эту трубу, надо уже то ли 15, то ли 40 миллионов? Господа, покажите мне в Томске хотя бы один объект недвижимости, который бы за последние год-два настолько (в разы!) вырос в цене:

2. Представитель мэрии уверяет, что это резервная магистраль, а ТКС, Ростехнадзор утверждают обратное. Кто говорит неправду?

3. Сколько домов на Черемошниках подпитаны к магистрали? Сколько квартир в случае <исчезновения> объекта могут лишиться тепла?

Это не риторические вопросы. Очень хотелось бы получить от представителей власти и соответствующих организаций официальные ответы.

И вообще, объясните, в конце концов, ну как такое становится возможным?

Dmitry

---