forum.wfido.ru  

Вернуться   forum.wfido.ru > Архив эх > ARC.RU.AVIATION

 
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 15.10.2018, 16:34
Boris Paleev
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию ММПП "Салют" представит на "Гидроавиасалоне 2006" двигатель АЛ-31Ф-М1

Boris Paleev написал(а) к All в Sep 06 13:27:58 по местному времени:

Нello All!

ММПП "Салют" представит на "Гидроавиасалоне 2006" двигатель АЛ-31Ф-М1


МОСКВА, 5 сентября. (АРМС-ТАСС). В шестой Международной выставке "Гидроавиасалон 2006", которая начнется завтра в Геленджике, примет участие ФГУП "ММПП "Салют", сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе предприятия.

На стенде ММПП будут представлены как перспективные разработки КБ "Салют", так и производимая продукция военного и гражданского назначения, в том числе модернизированный двигатель АЛ-31Ф-М1 (материалы по теме) для истребителей семейства "Су", в частности истребителя палубного базирования Су-33 (Су-27К). Двигатель АЛ-31Ф-М1 с повышенной тягой до 13500 кгс (тяга серийного двигателя - 12500 кгс) и назначенным ресурсом до 2 тыс. ч, прошел весь комплекс государственных стендовых и летных испытаний.

Истребитель палубного базирования Су-33 с двигателем АЛ-31Ф - единственный серийно производимый в России, на котором применено переднее горизонтальное оперение, что значительно расширяет маневренные возможности самолета. Истребитель оснащен электродистанционной системой управления, имеет развитую механизацию крыла, пилотажно-навигационный комплекс, обеспечивающий точный заход на посадку вплоть до касания палубы.

На стенде предприятия будут также представлены макеты газотурбинных двигателей новых поколений для военных кораблей морской и океанской зоны типа "фрегат" и "эсминец" ВМФ России.

Среди тем, находящихся в разработке специалистов КБ "Салют" - реверсивная судовая турбина, создание которой должно значительно повысить маневренные характеристики военных кораблей. По словам генерального директора ФГУП "ММПП "Салют" Юрия Елисеева предприятие может выступить разработчиком и производителем морских газовых турбин "как в кооперации с другими компаниями, так и в качестве головного предприятия".

Елисеев высказался также о продолжении курса на диверсификацию производства. Он напомнил, что ГТД могут быть использованы не только в авиации, но и в кораблестроении, железнодорожном транспорте и энергетике.



Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:52. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot