|
#1
|
|||
|
|||
<Черные> крылья для самолета МС-21 разработает <Сухой>
Boris Paleev написал(а) к All в Mar 08 21:17:26 по местному времени:
Нello All! http://news.mail.ru/economics/1652723/print/ Главная > Экономика > Компании 18:08 <Черные> крылья для самолета МС-21 разработает <Сухой> В производстве этого нового пассажирского самолета, который на 40% будет состоять из новейших композитов, участвуют ОАО <Корпорация "Иркут">, ОАО <Компания "Сухой">, ТАНТК имени Бериева, а на этапе эскизного проекта предполагается участие ОАО <Туполев> и АНТК имени Антонова. МОСКВА, 13 мар - РИА Новости. Крылья из композитных материалов для новейшего проекта российского авиапрома - пассажирского самолета МС-21 - будут разработаны холдингом <Сухой>, сообщила в четверг РИА Новости директор по связям с общественностью компании <Гражданские самолеты Сухого> (ГСС) Ольга Каюкова. <Есть решение, что данные работы будут осуществляться компанией "Сухой", однако еще предстоит определить, какое именно предприятие холдинга будет основным исполнителем этого заказа>, - уточнила она. Как сообщил ранее в четверг журналистам глава крупнейшего российского экспортера авиационной техники - корпорации <Иркут> Олег Демченко, <принято решение, что так называемое черное крыло (крылья из новейших композитных углеводородных материалов) будут делать ГСС, контракт мы подпишем в течение недели или двух>. По его словам, проект создания в кооперации нового гражданского узкофюзеляжного самолета МС-21 является для корпорации <Иркут> приоритетной программой. В кооперации по производству этой новейшей машины, которая на 40% будет состоять из новейших композитов, участвуют ОАО <Корпорация "Иркут">, ОАО <Компания "Сухой">, ТАНТК имени Бериева, а на этапе эскизного проекта предполагается участие ОАО <Туполев> и АНТК имени Антонова. Демченко также сообщил, что с Boeing корпорация <Иркут> по этому проекту не работает, а <с европейским концерном Airbus готова работать по этому самолету и в любое время готова рассмотреть предложения Airbus по вхождению в кооперацию создания МС-21>. Он также рассказал, что в сентябре 2008 года корпорация подготовит эскизный проект нового самолета и объявит тендер по созданию двигателей и авионики для <самолета будущего>. Демченко ожидает, что в августе концепт нового самолета будет утвержден и в тендерах на разработку двигателей, авионики и других важнейших компонентов будут участвовать как российские, так и крупнейшие мировые производители. По его словам, семейство ближне-среднемагистральных самолетов МС-21 предполагает создание самолетов пассажировместимостью от 150-210 мест. Эти машины придут на замену среднемагистральных Ту-154, Ту-204, а также зарубежных А-320 и Boeing-737, широко использующимся российскими авиакомпаниями. Вместе с проектом SuperJet-100 МС-21 потенциально может закрыть более 80% потребностей российских авиакомпаний в новых самолетах. // РИА <Новости> Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027 |