|
#1
|
|||
|
|||
Избитая тема про шурик
Sergey Anohin написал(а) к All в Jul 24 17:58:53 по местному времени:
Нello! Это то что внутри аккума http://pics.rsh.ru/img/photo<b>2024-...b>2h2lofc6.jpg Это его родной ипмульсник http://pics.rsh.ru/img/photo<b>2024-...b>avwjbsa6.jpg вид с другой стороны http://pics.rsh.ru/img/photo<b>2024-...b>qh1w541t.jpg В общем при подключении родного зарядника, он пытается заряжать, но уходит в защиту и так в цикле раз в секунду. Если аккум заряжать от ЛАТР, то там конский ток, я выкручивал на максимум кратковременно, то есть 4-5 ампер легко пролетало. Греется диод ss510 который красной стрелкой обозначен. Сам диод похоже что целый, если отключить зарядку на нем 18V. Явно если бы он был выбитый, такого бы не было. Когда идет зарядка на нем падение 0.56V. Понятно что в плату BMS не доложили деталей, чтоб ломалось побыстрее. Плата типовая у них на разные вольтажи, вот они и играются количеством, но это ладно. На вид ИБП ну явно не на 4-5 ампер, максимум 1-2 ампера, на мой субъективный взгляд. Нагрузить его пока не чем нужна гирлянда из ламп... Думаю что, что-то пробито в самих BMS. Отсюда вопрос, как организована регулировка тока заряда? Я полагаю что BMS должна этим заниматься. Не полевики ли в КЗ Q1-Q3? Или они занимаются только цепью потребления? Есть еще один полевик Q4, который в корпусе SOP8, рядом с диодом D4. Не может он заниматься регулировкой тока заряда, по смыслу похоже? Сам аккумулятор заряжается и работает нормально, BMS отключила от зарядки ЛАТРом аккум на напряжении 23V. С наилучшими пожеланиями, Sergey Anohin. --- wfido |